Bisnis.com, JAKARTA — PT Angkutan Sungai Danau dan Penyeberangan (Persero) tidak memperhitungkan untung rugi dalam melayani masyarakat yang menggelar kegiatan mudik Lebaran 2026.
Hal itu ditegaskan Direktur Utama PT ASDP (Persero), Heru Widodo di hadapan awak media, Selasa (17/3/2026).
Pernyataan itu diungkapkan olehnya sehubungan dengan kebijakan tarif Tunggal untuk semua layanan penyeberangan antara Merak dan Bakauheni. Seperti diketahui, biasanya PT ASDP membedakan antara tarif penyeberangan ekspres dan reguler.
Namun pada pada musim mudik Lebaran 2026, ASDP memberlakukan tarif tunggal dari ekspres ke reguler untuk semua layanan, dengan tujuan untuk memperlancar arus penumpang dan kendaraan dari dermaga ke dalam kapal penyeberangan.
Menurut Heru, kebijakan ini diambil karena ASDP telah mempelajari perilaku konsumen setiap tahun di mana mayoritas penumpang ingin mengakses layanan ekspres. Dengan demikian, tidak ada perbedaan harga antara layanan ekspres dan reguler. Penumpang tidak dapat memilih kapal, melainkan masuk ke kapal sesuai dengan pengaturan operasional di lapangan.
Kebijakan ini berlaku di Merak terhitung mulai 13 Maret 2026 pukul 12.00 WIB hingga 20 Maret 2026, pukul 15.00 WIB. Sementara untuk perlintasan dari Bakauheni, kebijakan ini akan berlaku pada 23 Maret 2026 pukul 00.00 WIB hingga 29 Maret 2026, pukul 24.00 WIB.
“Kalau penerapan tarif tunggal ini memberikan dampak kelancaran penyeberangan, selama saya masih menjabat, kebijakan ini akan saya teruskan,” ujar Heru Widodo.
Dia menambahkan, dalam melakukan pelayanan pada momen mudik Lebaran 2026, pihaknya tidak memperhitungkan untung rugi. Selama berkaitan dengan kepentingan negara atau masyarakat, pihaknya siap menjalankan kebijakan yang mengedepankan pelayanan.

Selain kebijakan penerapan tarif tunggal, ASDP juga menerapkan stimulus tarif di mana pengguna jasa mendapatkan diskon 100% untuk biaya jasa Pelabuhan yang berlaku 12 Maret hingga 31 Maret 2026. Adapun nilai diskon ini setara dengan sekitar 21,9% dari harga tiket. Tujuan pemberian stimulus ini agar perjalanan masyarakat lebih terjangkau dan tertib.
Harga tiket menjadi lebih murah karena komponen jasa Pelabuhan telah digratiskan oleh BUMN tersebut. ASDP menyatakan ada tujuh lintasan yang mendapatkan stimulus yakni Merak-Bakauheni, Ketapang-Gilimanuk, Lembar-Padangbai, Kayangan-Pototano, Tanjung Uban-Punggur, Ajibata-Ambarita, dan Sape-Labuan Bajo.
Sementara itu, Direktur Operasi dan Transformasi ASDP Rio Lasse mengungkapkan bahwa untuk memperlancar penyeberangan dari Jawa ke Sumatra dan sebaliknya, pihaknya telah menyiapkan sejumlah sarapan prasaran penjualan tiket di baik di penyeberangan Merak, Indah Kiat, Ciwandan dan BJJ Bojonegoro di Pulau Jawa, maupun Bakauheni, Wika Beton, dan Muara Pilu di sisi Sumatra.
Dia menjelaskan, untuk membantu penumpang, selain dapat dibeli secara daring melalui aplikasi ferizy ASDP juga menyediakan total 81 unit titik pemesanan tiket dengan perincian 31 loket, 22 vending machine, dan 20 MPos.
Selain itu ada juga 8 sales channel tiket berbasis digital yang dapat diakses oleh calon penumpang. Sementara di Ciwandan, pihaknya menyediakan 19 unit loket tiket dengan perincian 13 loket sepeda motor dan 6 loket truk dan di Bojonegoro, terdapat 2 unit titik pembelian tiket.
Sementara itu di Bakauheni, terdapat 27 loket dan 16 vending machine, didukung oleh 6 unit loket di Wika Beton dan 2 unit di Muara Pilu.
“Imbauan kami kepada masyarakat agar mudik lebih awal agar perjalanan menjadi lebih nyaman, kemudian untuk menghindari antrean, pastikan tiket sudah di tangan, dan belilah tiket resmi melalui berbagai saluran yang kami sediakan, termasuk aplikasi Ferizy,” pungkasnya. (*)

Bisnis.com, MERAK – Perusahaan pelayaran pelat merah PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) tengah berupaya memperkuat digitalisasi dalam rangka memberikan pelayanan terhadap pelanggan. Hal itu dilakukan seiring kebutuhan pasar yang besar terhadap moda transportasi yang aman dan nyaman.

Hal tersebut tampak dari data ASDP sepanjang periode Januari–Agustus 2025 yang mencatatkan jumlah penumpang hingga 3,07 juta orang dengan 3,98 juta kendaraan. Alhasil, kebutuhan untuk melakukan digitalisasi di hampir seluruh aspek dalam kegiatan kepelabuhan tidak bisa dielakkan, terutama di pelabuhan dengan aktivitas terpadat.

Adapun ASDP sebetulnya telah mulai melakukan digitalisasi dalam pembelian tiket keberangkatan sejak 2020. Tepatnya pada Mei 2020, sistem Ferizy memungkinkan pembelian tiket secara online melalui Web & Apps Ferizy atau melalui saluran penjualan Ferizy, dengan lebih dari 120 metode pembayaran tersedia.

ASDP mencatat, setiap tahunnya, angka pengguna aplikasi ini konstan meningkat. Pada Agustus 2025, Ferizy telah digunakan oleh 3,23 juta pengguna, naik dari 2,59 juta pengguna pada 2024.

Corporate Secretary ASDP Shelvy Arifin menerangkan, seluruh penggunaan jasa penyeberangan di wilayah ASDP mewajibkan pembelian tiket secara daring. Hal itu dilakukan seiring upaya ASDP untuk menekan antrean di pelabuhan.

"Kehadiran platform ini meningkatkan kenyamanan pengguna jasa, dengan proses reservasi yang lebih cepat, transparan, dan aman. Sekaligus mendukung pengelolaan kuota perjalanan yang lebih tertib dan efisien," katanya, Senin (29/9/2025).

Adapun Shelvy menerangkan, upaya digitalisasi yang telah digodok oleh ASDP sejak 2020 kini telah berhasil memberikan efektivitas operasional, transparansi transaksi, hingga kenyamanan terhadap pelanggan.

Hal itu terbukti dari pendapatan konsolidasi ASDP yang tercatat sebesar Rp2,44 triliun, dengan laba bersih Rp298 miliar sepanjang semester I/2025.

"Sistem ini juga mendukung manajemen arus kendaraan dengan kuota per jadwal, sehingga kemacetan dapat diminimalisasi," tambahnya.

Namun, capaian tersebut tidak membuat ASDP berhenti mengembangkan aspek teknologi digital. Kini, ASDP tengah berupaya mengembangkan ekosistem digital melalui integrasi smart port system, penyempurnaan Port Operation Control Center (POCC), dan inovasi lainnya yang berperspektif pelanggan dan berbasis aplikasi.

Bahkan, ASDP tidak menutup kemungkinan untuk merambah dunia AI demi mengakselerasi layanan berbasis digitalisasi oleh perusahaan.

"Ke depan, kami menargetkan implementasi teknologi berbasis big data dan AI untuk mendukung pengambilan keputusan yang lebih cepat dan akurat. Sekaligus memperkuat pengalaman perjalanan pengguna jasa," tutupnya.

Sementara itu, ASDP cabang Pelabuhan Merak–Bakauheni juga berencana menggunakan sistem digitalisasi sebagai solusi dalam penataan pelabuhan dan penumpang selama peak season.

GM ASDP Cabang Merak Syamsudin menerangkan, selain melakukan penambahan trip kapal untuk persiapan Nataru 2025, pihaknya juga memastikan bakal menerapkan tiket online secara penuh dan pengaplikasian sistem monitoring POCC.

"Kami akan memperkuat strategi traffic management system di pelabuhan dengan dukungan POCC, optimalisasi dermaga, serta integrasi layanan tiket online berbasis kuota untuk mengurangi penumpukan," katanya, Senin (29/9/2025).