JAKARTA - Presiden Prabowo Subianto menegaskan bahwa Indonesia tidak punya kepentingan lain selain menjaga wilayah Negara Kesatuan Republik Indonesia (NKRI). Penegasan Presiden Prabowo ini setelah resmi menyerahkan penambahan alat utama sistem persenjataan (Alutsista) kepada Tentara Nasional Indonesia (TNI) di Pangkalan Udara Halim Perdanakusuma, Jakarta, pada Senin (18/5/2026).

"Kita harus terus tingkatkan kekuatan pertahanan kita sebagai penangkal, sebagai deterrent. Kita tidak punya kepentingan selain untuk menjaga wilayah kita sendiri," ungkap Prabowo dalam sambutannya.

Diketahui, Indonesia resmi menambah 6 pesawat tempur Dassault Rafale, 1 pesawat Airbus A400M Atlas MRTT, 4 pesawat Dassault Falcon 8X, dan Radar GCI GM403. Selain pesawat tempur diserahkan juga Rudal Air to Air Beyond Visual Range (BVR) Meteor dan Smart Weapon AASM Hammer yang merupakan bagian dari Rafale.

Lebih lanjut, Prabowo mengatakan bahwa melihat kondisi geopolitik dunia penuh dengan ketidakpastian, menambah sistem pertahanan adalah syarat utama menjaga pertahanan negara.

"Tapi kita lihat kondisi dunia, geopolitik penuh dengan ketidakpastian, dan kita tahu bahwa pertahanan syarat utama untuk stabilitas, jaminan bahwa kita bisa berdaulat," ujarnya.

Lebih lanjut, Prabowo mengatakan bahwa Indonesia akan terus menambah sistem pertahanan untuk mengamankan wilayah udara, laut, dan darat.

"Saya kira itu intinya ya, dalam waktu yang akan datang terus akan kita bangun kekuatan kita. Kita ingin mengamankan wilayah udara, wilayah laut, dan tentunya wilayah daratan kita," pungkasnya.

JAKARTA - Presiden Prabowo Subianto menyerahkan 6 pesawat tempur Dassault Rafale, 1 pesawat Airbus A400M Atlas MRTT, 4 pesawat Dassault Falcon 8X, Radar GCI GM403, kepada Tentara Nasional Indonesia (TNI). Selain pesawat tempur diserahkan juga Rudal Air to Air Beyond Visual Range (BVR) Meteor dan Smart Weapon AASM Hammer yang merupakan bagian dari Rafale.

Penyerahan Presiden Prabowo ke TNI ini berlangsung di Pangkalan Udara (Lanud) Halim Perdanakusuma, Jakarta, pada Senin (18/5/2026), untuk memperkuat alat utama sistem persenjataan (alutsista) Indonesia khususnya dalam mobilitas udara strategis nasional.

Sebagai informasi, pemerintah sebelumnya juga telah menyerahkan dua pesawat Dassault Falcon 8X dan satu pesawat Airbus A400M.

Setibanya di Halim Perdanakusuma, Presiden Prabowo mengawali prosesi penyerahan dengan melepas tirai logo Skadron Udara 12 di bagian depan badan pesawat.

Selanjutnya, Presiden Prabowo melakukan prosesi penyiraman air ke bagian roda depan pesawat. Rangkaian prosesi penyerahan kemudian dilanjutkan dengan penyerahan kunci pesawat secara simbolis oleh Presiden Prabowo kepada Panglima TNI Jenderal Agus Subiyanto. Setelahnya, Panglima TNI menyerahkan kunci tersebut kepada Kepala Staf Angkatan Udara (KSAU) Marsekal TNI M. Tonny Harjono.

Kemudian, Presiden Prabowo melakukan peninjauan Cockpit dan interior Rafale, Smart Weapon Hammer dan Missile Meteor, serta peninjauan Radar GCI GM403.

Dari pantauan, deretan alutsista tersebut dipamerkan di apron Base Ops Halim Perdanakusuma. Susunan alutsista dibentuk menyerupai segitiga. Di posisi paling depan tampak pesawat tempur Rafale buatan Prancis.

Kehadirannya menandai penambahan kekuatan baru TNI AU, terutama untuk kemampuan tempur udara ke udara dan udara ke darat.

Di sisi kanan Rafale dipajang rudal Meteor serta Smart Weapon Hammer yang menjadi persenjataan utama pesawat tersebut. Tak jauh dari Rafale, empat pesawat Falcon 8X turut dipamerkan.

Pesawat berbadan ramping itu disiapkan untuk mendukung mobilitas strategis, pelaksanaan misi komando, hingga pengawasan udara.

Sementara di dua sudut paling belakang ditempatkan dua pesawat angkut A400M, termasuk satu unit yang sebelumnya telah diserahterimakan pada November 2025.

Kemudian, Radar GCI GM403 menjadi bagian lain dari alutsista yang diterima pemerintah. Radar berkelir hijau itu berfungsi mendeteksi ancaman udara dari jarak jauh sekaligus membantu memandu pesawat tempur untuk menghadapi sasaran yang memasuki wilayah udara Indonesia.

Penyerahan diakhiri dengan foto bersama Prabowo dengan sejumlah pejabat TNI AU dan para anggota kabinet lain yang turut hadir di antaranya Seskab Teddy Indra Wijaya, Menhub Dudy Purwagandhi, Menlu Sugiono, Mensesneg Prasetyo Hadi, Wakil Panglima Jenderal Tandyo Budi Revita, Menhan Sjafrie Sjamsoeddin, Menko Polkam Djamari Chaniago, Menkeu Purbaya Yudhi Sadewa, Menteri PPN/Kepala Bappenas Rachmat Pambudy. Hadir juga Ketua Komisi I DPR Utut Adianto.

Bisnis.com, JAKARTA — Pemerintah Republik Indonesia melalui Kementerian Pertahanan resmi menerima sejumlah alat utama sistem persenjataan (alutsista) strategis untuk memperkuat postur pertahanan udara nasional.

Penyerahan alutsista tersebut dilakukan Presiden RI Prabowo Subianto kepada Kepala Staf Angkatan Udara (KSAU) dalam seremoni yang digelar Senin (18/5/2026).

Alutsista yang diterima meliputi enam pesawat tempur Dassault Rafale, enam pesawat Dassault Falcon 8X, dua pesawat Airbus A400M MRTT, serta dua unit radar GM403 Ground Control Intercept (GCI) Radar. Selain itu, pemerintah juga menerima sistem persenjataan modern berupa rudal Meteor dan munisi presisi AASM Hammer untuk memperkuat kemampuan tempur Rafale.

Pengadaan tersebut merupakan bagian dari program modernisasi pertahanan nasional yang diinisiasi Prabowo saat masih menjabat Menteri Pertahanan. Langkah ini dinilai menjadi tonggak penting dalam transformasi kekuatan udara Indonesia menuju sistem pertahanan yang lebih modern, terintegrasi, dan adaptif terhadap dinamika ancaman kawasan.

Kedatangan enam Rafale menandai fase awal realisasi kontrak pembelian 42 pesawat tempur Rafale yang diteken Indonesia pada 2022. Seluruh armada ditargetkan diterima secara bertahap hingga 2029.

Rafale menjadi tulang punggung baru kekuatan udara Indonesia dengan kemampuan tempur multi-peran, baik udara-ke-udara maupun udara-ke-darat. Pesawat tempur generasi 4.5 buatan Prancis tersebut diperkuat rudal Meteor, rudal udara-ke-udara jarak jauh berteknologi beyond visual range (BVR) dengan jangkauan hingga sekitar 200 kilometer.

Selain itu, Rafale juga dibekali munisi pintar AASM Hammer untuk misi serangan udara-ke-darat presisi tinggi. Kombinasi persenjataan tersebut diyakini akan meningkatkan daya tangkal (deterrence effect) Indonesia secara signifikan.

Sementara itu, empat Falcon 8X yang baru diterima melengkapi dua unit yang sebelumnya telah lebih dahulu diserahkan. Pesawat jet buatan Dassault Aviation itu diproyeksikan mendukung mobilitas strategis, misi komando, pengawasan udara, hingga angkutan VVIP.

Di sisi lain, Airbus A400M MRTT menjadi elemen penting dalam penguatan kemampuan angkut strategis dan pengisian bahan bakar di udara (air-to-air refuelling). Kehadiran pesawat ini memungkinkan operasi udara jarak jauh dilakukan dengan jangkauan dan durasi yang lebih luas.

Pemerintah juga memperkuat sistem pertahanan berbasis radar melalui pengadaan GM403 Ground Control Intercept Radar. Dua radar yang diterima saat ini merupakan bagian awal dari rencana pengadaan total 25 radar yang akan ditempatkan di berbagai wilayah Indonesia.

Radar tersebut tidak hanya berfungsi untuk surveillance atau pengawasan udara, tetapi juga mampu mendeteksi dan mengidentifikasi pesawat asing yang diperkirakan memasuki wilayah udara nasional. Sistem itu nantinya akan terintegrasi dengan operasi pesawat tempur dalam mendukung pengendalian dan intersepsi ancaman udara.

Mayoritas alutsista yang diterima Indonesia kali ini merupakan produk industri pertahanan Prancis, termasuk Dassault Aviation sebagai produsen Rafale dan Falcon 8X. Kehadiran berbagai platform tersebut disebut menjadi simbol meningkatnya kemampuan interoperabilitas dan kesiapan tempur TNI Angkatan Udara.

Dengan penerimaan multi-platform strategis ini, Indonesia dinilai semakin memperkokoh postur pertahanan udara nasional yang memiliki daya tangkal tinggi sekaligus memperkuat kontribusi dalam menjaga stabilitas kawasan dan keamanan regional.

Penyerahan diakhiri dengan foto bersama Prabowo dengan sejumlah pejabat TNI AU dan para anggota kabinet lain yang turut hadir di antaranya Seskab Teddy Indra Wijaya, Mehub Dudy Purwagandhi, Menlu Sugiono, Mensesneg Prasetyo Hadi, Wakil Panglima Jenderal Tandyo Budi Revita, Menhan Sjafrie Sjamsoeddin, Menko Polkam Djamari Chaniago, Menkeu Purbaya Yudhi Sadewa, Menteri PPN/Kepala Bappenas Rachmat Pambudy. Hadir juga Ketua Komisi I DPR Utut Adianto.

Catatan: Artikel ini merupakan opini pribadi penulis dan tidak mencerminkan pandangan Redaksi CNBCIndonesia.com

Airbus Defence and Space telah menyerahkan pesawat pertama A400M pesanan Indonesia pada 3 November 2025, sedangkan unit kedua pesawat angkut tersebut akan diserahkan pada Februari 2026. Program pengadaan dua A400M mempunyai pagu Pinjaman Luar Negeri (PLN) sebesar US$560 juta, di mana Indonesia menyepakati opsi pembelian empat unit yang memiliki keterkaitan dengan pemberian autonomous right CN235 kepada PT Dirgantara Indonesia.

Sejak akhir 1970-an, tiga firma dirgantara Eropa yang di kemudian hari membentuk Airbus Defense and Space dan Airbus Helicopters sudah hadir di pasar pertahanan Indonesia melalui produk C212, Bo 105, SA330 dan AS332. Pada 1979, IPTN dan CASA lewat Airtech mulai melaksanakan program pengembangan pesawat turboprop angkut sedang dengan kapasitas 35 penumpang yang kemudian dikenal sebagai CN235.

Tidak berlebihan untuk menyatakan bahwa Airbus merupakan salah satu penguasa pangsa pasar pertahanan Indonesia lewat produk-produk pesawat sayap tetap dan pesawat sayap putar. Ketiga matra TNI mengoperasikan pesawat sayap tetap dan pesawat sayap putar produksi Airbus, suatu hal yang tidak dapat ditandingi oleh raksasa dirgantara global lain yang juga memiliki pasar di Indonesia.

Kehadiran CASA, Messerschmitt-Bölkow-Blohm dan Aerospatiale di pasar pertahanan negeri ini terus berlanjut setelah beberapa negara Eropa melaksanakan konsolidasi industri dirgantara dan pertahanan melalui pembentukan EADS yang kini sudah bertransformasi menjadi Airbus SE. Sebelum A400M dibeli oleh Indonesia, C295 yang merupakan pengembangan CN235 tercatat sebagai produk pesawat angkut produksi Airbus Defence and Space yang didatangkan oleh Indonesia 13 tahun lalu.

Kini program pembangunan kekuatan pertahanan jangka panjang telah beralih dari Minimum Essential Force (MEF) menjadi Optimum Essential Force (OEF). Dari aspek perniagaan, OEF memberikan peluang kepada firma-firma pertahanan asing untuk memasok berbagai persenjataan maju ke Indonesia, termasuk menjalin kemitraan industri dengan beberapa perusahaan pertahanan domestik.

Walaupun program belanja pertahanan yang menggunakan skema PLN periode 2025-2029 dicoba ditutupi oleh pemerintah dari pandangan publik, akan tetapi dapat direka dengan tingkat ketepatan yang cukup tinggi kegiatan apa saja yang akan dilaksanakan. Terkait dengan Airbus, baik Airbus Defence and Space maupun Airbus Helicopters, seberapa besar peluang dan tantangan perusahaan pertahanan multinasional Eropa tersebut di pasar pertahanan Indonesia era OEF 2025-2029?

Terdapat peluang Airbus Defense and Space untuk melakukan penetrasi pasar di Indonesia melalui beberapa program seperti program pesawat angkut, pesawat tanker merangkap angkut dan pesawat Airborne Early Warning & Control (AEW&C). Menyangkut pesawat angkut, berdasarkan pernyataan Presiden Prabowo saat acara penyerahan unit pertama A400M kepada TNI Angkatan Udara pada 3 November 2025, terdapat indikasi bahwa Indonesia akan mengaktifkan opsi tambahan empat A400M pada periode 2025-2029.

Berdasarkan perhitungan operasional maupun logistik, memang akan jauh lebih baik jika Indonesia mengoperasikan lebih banyak A400M, sebab selain meningkatkan kesiapan angkut strategis, pula dapat menekan biaya logistik dibandingkan kalau hanya mempunyai dua unit saja. Sedangkan dari aspek industri, pembelian total enam A400M oleh Indonesia akan mewajibkan Airbus Defence and Spac mengalihkan autonomous right CN235 kepada PT Dirgantara Indonesia.

Peluang pasar Airbus Defence and Space berikutnya ialah pesawat tanker merangkap angkut, di mana produsen pesawat tersebut tidak akan menghadapi persaingan dari Boeing Defense, Space & Security. Besar kemungkinan A330 MRTT atau A330 MRTT+ akan menjadi pilihan Indonesia untuk memenuhi kebutuhan pesawat tanker merangkap angkut, sebab tipe itu sudah teruji dan matang.

Pilihan akan kembali kepada Kementerian Pertahanan, apakah akan membeli A330-200 bekas guna dikonversi menjadi A330 MRTT ataukah memesan langsung A300 MRTT+ kepada Airbus Defence and Space yang berbasis pada A330-800. Adapun tentang kemitraan industri, PT GMF AeroAsia dapat menjadi kolega bisnis Airbus Defence and Space mengingat bahwa firma Maintenance, Repair and Overhaul (MRO) itu memiliki kemampuan teknis untuk pemeliharaan dan perawatan keluarga A330, baik A330ceo maupun A330neo.

Mengenai kebutuhan pesawat AEW&C, secara teknis Airbus Defence and Space hanya dapat menyediakan pesawat saja sebagai wahana, sedangkan subsistem seperti radar, konsol dan lain sebagainya akan dipasok oleh perusahaan lain yang memiliki keahlian dalam bidang elektronika pertahanan berdasarkan pilihan konsumen.

Berbeda dengan pesawat tanker merangkap angkut, produsen pesawat AEW&C memang hanya menyiapkan pesawat saja, di mana porsi pekerjaan bagi firma seperti Airbus Defence and Space terbatas pada penguatan struktural pesawat. Terdapat kemungkinan Indonesia akan memilih A321neo sebagai wahana bagi pesawat AEW&C, namun belum diketahui pabrikan elektronikai pertahanan apa yang akan mengisi subsistem pesawat tersebut.

Adapun Airbus Helicopters masih mempunyai peluang di pasar pertahanan Indonesia, khususnya untuk tipe helikopter angkut sedang dan helikopter latih. Akan tetapi berbeda dengan Airbus Defence and Space, divisi helikopter milik Airbus SE tersebut mendapatkan pasar dengan persaingan ketat yang berasal dari Leonardo Helicopters dan Sikorsky Aircraft.

Kehadiran pesaing Airbus Helicopters sudah terjadi saat MEF 2020-2024 dilaksanakan yang ditandai dengan pemberian kontrak akuisisi kepada Leonardo Helicopter dan Sikorsky Aircraft oleh Kementerian Pertahanan. Situasi demikian perlu menjadi alarm pengingat bagi Airbus Helicopters bahwa dominasi pasar yang dinikmati sejak akhir 1970-an kini sudah diganggu oleh pemain besar lainnya.

Tentang tantangan yang akan dihadapi oleh Airbus Defence and Space di pasar pertahanan Indonesia selama pelaksanaan OEF 2025-2029, nampaknya bukan muncul dari kompetitor seperti Boeing Defense, Space & Security. Sebaliknya, tantangan akan berasal pasar Indonesia sendiri, seperti penerapan aturan tentang compliance di tengah situasi pasar yang kurang bersahabat.

Bagaimanapun, Airbus Defence and Space tidak ingin pengalaman buruk Airbus SE dan Rolls Royce plc yang dijatuhi denda oleh Serious Fraud Office terkait dengan suap dan korupsi pengadaan A330 dan sistem pendorong Rolls-Royce Trent 700 oleh Garuda Indonesia terulang lagi. Isu penerapan compliance di pasar Indonesia sebenarnya bukan tantangan bagi Airbus Defence and Space saja, tetapi pula tantangan bagi firma-firma pertahanan Barat lainnya.

Tantangan yang akan ditemui oleh Airbus Helicopters ialah bagaimana merebut kembali dominasi di pasar Indonesia dengan portofolio produk yang tersedia. Airbus Helicopters menghadapi tantangan terkait portofolio produk sebab H225M sepertinya menjadi helikopter terbesar yang bisa ditawarkan di kelas angkut menengah bagi Indonesia.

Airbus Helicopter tidak mempunyai portofolio yang bisa bersaing dengan helikopter sekelas AW101 buatan Leonardo Helicopters. Pada sisi lain, PT Dirgantara Indonesia belum dapat memproduksi H225M secara lokal mengingat masih ada sejumlah isu yang menjadi perhatian Airbus Helicopters.

(miq/miq)

Jakarta, CNBC Indonesia - Presiden Prabowo Subianto kembali jadi sorotan media internasional. Kali ini setelah mengumumkan rencana penambahan 4 unit pesawat angkut militer Airbus A400m untuk memperkuat armada logistik udara Indonesia.

Simak informasi selengkapnya dalam program Profit CNBC Indonesia (Rabu 05/11/2025) berikut ini.

Bisnis.com, JAKARTA — Airbus Defence and Space telah menyerahkan pesawat A400M pertama kepada Kementerian Pertahanan Republik Indonesia untuk dioperasikan oleh TNI Angkatan Udara (TNI AU).

Head of International at Airbus Defence and Space Karl-Heinz Grossman mengatakan hal ini menandakan modernisasi kemampuan angkut udara militer Indonesia. Pesawat angkut taktis berat ini nantinya akan dioperasikan oleh TNI Angkatan Udara (TNI AU).

Indonesia, jelasnya, tercatat menjadi operator kesepuluh seri A400M ini. "Pesawat ini merupakan unit pertama dari dua pesawat A400M yang telah dipesan Indonesia pada 2021," ujarnya melalui keterangan resmi dikutip, Selasa (4/11/2025).

Dia melanjutkan rencananya untuk unit kedua pesawat dijadwalkan dikirimkan pada 2026.

"Kami menantikan kerja sama erat dengan TNI AU saat mulai mengoperasikan pesawat A400M untuk berbagai misi nasional maupun regional," terangnya.

Spesifikasi Pesawat

Sebagai konteks dari penyerahan pesawat A400M ini, Airbus dan Indonesia akan mengkaji potensi mengintegrasikan perangkat pemadam kebakaran atau firefighting kit pesawat A400M yang baru dikembangkan pada kedua pesawat tersebut

Perangkat modular roll-on/roll-off ini memungkinkan pesawat A400M untuk dikonfigurasi dengan cepat menjadi pesawat pemadam kebakaran udara, yang mampu membawa hingga 20.000 liter air atau bahan retardant dalam satu kali misi. Kapabilitas baru ini akan secara signifikan meningkatkan kemampuan Indonesia dalam menanggulangi kebakaran hutan di wilayah-wilayah terpencil dan sulit dijangkau.

A400M yang diserahkan ke Indonesia memiliki konfigurasi untuk berbagai misi, termasuk angkutan kargo, transportasi pasukan, evakuasi medis (MEDEVAC), dan misi kemanusiaan.

Pesawat ini mampu mengangkut muatan maksimum hingga 37 ton, mencakup helikopter, kendaraan, dan bantuan logistik. Untuk misi rata-rata dengan muatan 30 ton, A400M dapat terbang sejauh 2.400 mil laut, mencakup seluruh wilayah kepulauan Indonesia dari Jakarta.

Angkutan A400M diklaim mampu beroperasi di landasan pacu yang pendek maupun tidak beraspal, serta berfungsi sebagai pesawat multiperan untuk pengisian bahan bakar di udara, menjadikannya pengganda kekuatan yang dapat memperluas jangkauan operasional TNI AU.

KOMPAS.com - Indonesia akhirnya kedatangan satu pesawat angkut Airbus A400M di Bandara Halim Perdanakusuma, Jakarta.

Pesawat yang baru mendarat dari Spanyol ini merupakan satu dari dua unit yang dipesan Prabowo saat masih menjabat sebagai Menteri Pertahanan.

Tak cukup dua unit, Presiden Prabowo Subianto bahkan berencana menambah empat unit pesawat Airbus A400M. Ia menyebut bahwa pengadaan pesawat ditujukan untuk membuat TNI AU lebih efektif.

Kehadiran pesawat Airbus A400M ini akan menjadi tambahan penting dalam memperkuat kemampuan TNI AU, tidak hanya dalam bidang pertahanan, tetapi juga dalam menghadapi bencana dan misi kemanusiaan.

Harga Airbus A400M

Untuk diketahui, Airbus A400M adalah sebuah pesawat angkut militer bermesin empat turboprop yang dirancang oleh divisi militer Airbus sebagai pesawat udara taktis di berbagai operasi militer, bencana, dan bantuan sosial.

"Kapasitas kargonya yang besar memungkinkan pengangkutan sebagian besar muatan berat dan berukuran besar berupa peralatan bantuan militer dan kemanusiaan yang sedang beroperasi, serta mengirimkannya ke landasan udara yang belum diaspal," tulis Airbus di situs resminya dikutip pada Selasa (4/11/2025).

Airbus mengklaim, pesawat pabrikannya ini bisa mengangkut beban hingga 37 ton, bisa terbang hingga ketinggian 40.000 kaki dan kecepatan 0,72 mach.

Harga Airbus A400M berkisar antara 150 juta dollar AS atau setara Rp 2,5 triliun (kurs Rp 16.600) sampai dengan 200 juta dollar AS atau sekutar Rp 3,33 triliun.

Namun harga pesawat bisa mencapai jauh di atas 200 juta dollar AS untuk beberapa spesifikasi tambahan maupun klausul tertentu, seperti bantuan teknis penuh hingga transfer beberapa teknologi.

Misalnya saja pada 2017, sebagaimana dikutip dari Antara, Indonesia sempat dikabarkan sepakat memesan lima pesawat Airbus A400M dengan total pengadaan sebesar 2 miliar dollar AS.

Artinya, bila mengacu pada harga kesepakatan pada 2017, harga satu unit Airbus A400M yang dipesan Indonesia saat itu adalah mencapai 400 juta dollar AS atau setara dengan Rp 6,66 triliun per unitnya.

Armada udara Airbus A400M bisa dibilang relatif baru di Indonesia. TNI AU selama ini mengandalkan pesawat angkut Hercules yang dibuat pabrikan Lockheed Martin di Amerika Serikat untuk skuadron angkutan berat.

Saat ini, TNI AU memiliki dua skuadron angkut berat yaitu Skuadron Udara 31 TNI AU yang bermarkas di Halim Perdanakusuma, Jakarta (C-130H Hercules), lalu Skuadron Udara Utama TNI AU Abdulrahman Saleh, Malang, Jawa Timur (C-130B Hercules).

Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Ikuti terus update topik ini dan notifikasi penting di Aplikasi KOMPAS.com. Download sekarang

Jakarta, CNBC Indonesia - Armada militer udara Indonesia kembali bertambah, di mana pesawat jenis transpor militer bermesin empat turboprop Airbus A400M kedua akhirnya tiba di RI. Adapun pesawat tersebut yakni Airbus A400M, yang diklaim lebih canggih dan multifungsi. Pesawat ini juga terbilang unik, karena memiliki kemampuan strategis yang siap dikirim ke titik yang dibutuhkan.

A400M yang diserahkan ke Indonesia memiliki konfigurasi untuk berbagai misi, termasuk angkutan kargo, transportasi pasukan, evakuasi medis (MEDEVAC), dan misi kemanusiaan. Pesawat ini mampu mengangkut muatan maksimum hingga 37 ton, mencakup helikopter, kendaraan, dan bantuan logistik. Untuk misi rata-rata dengan muatan 30 ton, A400M dapat terbang sejauh 2.400 mil laut, mencakup seluruh wilayah kepulauan Indonesia dari Jakarta.

Dirancang untuk fleksibilitas operasional, A400M mampu beroperasi di landasan pacu yang pendek maupun tidak beraspal, serta berfungsi sebagai pesawat multiperan untuk pengisian bahan bakar di udara, menjadikannya pengganda kekuatan yang dapat memperluas jangkauan operasional TNI AU.

Presiden Prabowo Subianto mengatakan pesawat A400M ini nantinya akan dilengpaki oleh perangkat pemadam kebakaran (fire fighting kit), untuk mendukung pemadaman kebakaran hutan jika ada kasus kebakaran hutan dan lahan (karhutla).

"Saya sudah instruksikan untuk diperlengkapi dengan alat-alat untuk menghadapi kebakaran hutan," kata Prabowo.

Menggunakan perangkat modular roll-on/roll-off ini, memungkinkan pesawat A400M untuk dikonfigurasi dengan cepat menjadi pesawat pemadam kebakaran udara, yang mampu membawa hingga 20.000 liter air atau bahan retardant dalam satu kali misi. Kapabilitas baru ini akan secara signifikan meningkatkan kemampuan Indonesia dalam menanggulangi kebakaran hutan di wilayah-wilayah terpencil dan sulit dijangkau.

Tak hanya itu saja, Prabowo menjelaskan bahwa pesawat angkut yang dipesan sejak 2021 itu dapat digunakan dalam misi kemanusiaan di negara lain, seperti Gaza, Palestina.

"Saya kira ini mampu. Sangat mampu (untuk misi kemanusiaan)," lanjut Prabowo.

Prabowo menjelaskan bahwa pesawat ini akan sangat membantu dalam operasi penyelamatan, seperti evakuasi korban luka. Untuk itu, kepala negara meminta kepada TNI AU untuk mengimplementasikan modul medis supaya bisa menjadi 'ambulans udara'.

"Makanya kita bikin modul operasi udara, ambulans Udara. TNI saya perintahkan untuk menambah batalion-batalion kesehatan. Batalion tim kesehatan tidak hanya mendukung bencana di wilayah nasional, tapi seandainya ada kemanusiaan terjadi peristiwa di mana-mana kita bisa hadir," jelas Prabowo.

Foto: Pesawat Airbus A400M tiba di Landasan Udara (Lanud) Halim Perdana Kusuma, Jakarta, Senin (3/11/2025). (CNBC Indonesia/Faisal Rahman) Pesawat Airbus A400M tiba di Landasan Udara (Lanud) Halim Perdana Kusuma, Jakarta, Senin (3/11/2025). (CNBC Indonesia/Faisal Rahman)

Perbandingan Pesawat A400M Dengan Pesawat Sejenis Lainnya

Pesawat A400M diproduksi oleh Airbus Jerman, sehingga tentunya memiliki kemiripan dengan jenis lainnya yang diproduksi oleh perusahaan produsen pesawat lainnya dan tentunya di negara lain.

Jika Airbus memproduksi A400M, maka ada Boeing jenis C-17 Globemaster III. Perbedaan paling terlihat yakni ukuran pesawat dan mesinnya. Jika A400M memiliki panjang 45 meter, maka C-17 Globemaster III memiliki panjang 53 meter. A400M menggunakan mesin turbotrop, sedangkan C-17 Globemaster III menggunakan jet turbofan.

Kapasitas muatan maksimumnya pun berbeda, di mana A400M lebih kecil dibandingkan dengan C-17 Globemaster III. A400M memiliki kapasitas mencapai 37 ton, sedangkan C-17 Globemaster III berkapasitas 77 Ton.

Namun, A400M lebih banyak dicari oleh beberapa negara, termasuk Indonesia, karena lebih fleksibel untuk operasi di lapangan dengan landasan pacu yang lebih pendek. Sedangkan C-17 Globemaster III unggul dalam misi jarak jauh dan dengan kargo besar.

Meski A400M dan C-17 Globemaster III kerap dipasangkan karena hampir memiliki kemiripan, tetapi ada jenis pesawat lainnya yang ukurannya lebih kecil dari kedua pesawat tersebut, yakni C-130J-30 Super Hercules dan C-130J Super Hercules yang diproduksi oleh Lockheed Martin.

Jika dilihat sekilas, kedua jenis pesawat tersebut sejatinya sama, hanya saja, C-130J-30 Super Hercules merupakan varian yang lebih panjang dari C-130J Super Hercules. Jika C-130J-30 Super Hercules memiliki panjang 34,4 meter, maka C-130J Super Hercules hanya mencapai 29,8 meter.

Selain itu, kapasitas muat maksimum C-130J-30 Super Hercules tentunya lebih besar dibandingkan dengan C-130J Super Hercules. Kapasitas C-130J-30 Super Hercules mencapai hampir 20 ton, sedangkan C-130J Super Hercules mencapai 19 ton.

Selain Airbus, Boeing, dan Lockheed Martin, ada juga produsen pesawat lainnya yakni Transall, yang memproduksi C-160 Transall untuk varian yang mirip seperti C-17 Globemaster III, A400M, dan C-130J-30 Super Hercules.

Namun, C-160 Transall merupakan pesawat militer generas lama, di mana pesawat ini telah diproduksi sejak 1965-1985, sehingga negara-negara yang memiliki pesawat jenis ini mungkin saja sudah mulai menggantikan dengan pesawat jenis lainnya.

Berikut perbandingan panjang dan kapasitas muat maksimum dari C-17 Globemaster III, A400M, C-130J-30 Super Hercules, dan C-160 Hercules.

1. Produsen:

• C-17 Globemaster III (Boeing),
• A400M (Airbus),
• C-130J-30 Super Hercules (Lockheed Martin),
• C-160 Transall (Transall).

2. Panjang:

• C-17 Globemaster III (53 meter),
• A400M (45 meter),
• C-130J-30 Super Hercules (34 meter),
• C-160 Transall (32 meter).

3. Kapasitas muatan:

• C-17 Globemaster III (77 ton),
• A400M (37 ton),
• C-130J-30 Super Hercules (20 ton),
• C-160 Transall (16 ton).

4. Jenis mesin:

• C-17 Globemaster III (jet turbofan),
• A400M (turboprop),
• C-130J-30 Super Hercules (turboprop),
• C-160 Transall (turboprop).

5. Kecepatan Jelajah:

• C-17 Globemaster III (750-800 km/jam),
• A400M (720 km/jam),
• C-130J-30 Super Hercules (670-740 km/jam),
• C-160 Transall (513 km/jam).

6. Kemampuan Pendaratan:

• C-17 Globemaster III (pendaratan di landasan pacu panjang),
• A400M (pendaratan di berbagai landasan, umumnya bisa yang lebih pendek),
• C-130J-30 Super Hercules (pendaratan di landasan pendek dan tidak rata),
• C-160 Transall (pendaratan di berbagai landasan).

(chd/wur)
[Gambas:Video CNBC]

Bisnis.com, JAKARTA — Presiden Prabowo Subianto telah memperkuat armada udara Indonesia dengan menghadirkan dua unit pesawat angkut berat A400M buatan Airbus.

Pesawat angkut ini memiliki sejumlah keunggulan salah satunya mengangkut barang dengan beban hingga 80 ton atau setara dengan 10 ekskavator.

A400M pertama kali dipamerkan oleh Airbus di Indonesia pada Maret 2007. Pesawat angkut ini kemudian memperlihatkan tajinya saat mengirim bantuan ke Lombok ketika terjadi gempa bumi pada Agustus 2018. Pada tahun yang sama pesawat A400M milik AU Malaysia juga pernah mendarat di Palu untuk mengirimkan bantuan.

Pesawat A400M, sebagaimana dinarasikan dalam siaran resmi Kementerian Pertahanan, mampu diandalkan untuk pengangkutan taktis, pengiriman personel dan barang, serta pendaratan di berbagai medan. Untuk pengangkutan taktis, A400M dapat memuat dan mengangkut barang-barang dan alat logistik yang berat dan berdimensi lebar. Beban berat yang mampu diangkut oleh A400M, di antaranya seperti truk bahan bakar berkapasitas 80 ton dan ekskavator.

Kemudian, pesawat A400M juga dapat mengangkut 116 personel dengan peralatan lengkap siap tempur, serta mampu mengangkut peluncur rudal patriot launcher dan truk taktis berat HEMTT Truck.

Indonesia saat ini resmi menjadi operator ke-10 A400M. Di Asia, ada empat negara pengguna A400M, yaitu Malaysia sebagai yang pertama, diikuti oleh Turki dan Kazakhstan.

Sebelumnya, unit pertama pesawat A400M dari total dua pesawat yang dipesan oleh Indonesia resmi memperkuat Skadron Udara 31/Angkut Berat Lanud Halim Perdanakusuma dengan nomor ekor A-4001. Unit kedua A400M pesanan Indonesia dijadwalkan tiba di tanah air pada tahun 2026.

"Kita sudah aktif (kontrak pembelian pesawat A400M) dua unit. Kita sudah ada opsi empat unit. Kita mungkin negosiasi untuk kita tanda tangan (pembelian) empat unit lagi. Sementara itu," kata Presiden Prabowo dilansir dari Antara, Senin (3/11/2025).

Kontrak pembelian dua unit pesawat A400M diteken oleh Presiden Prabowo saat menjabat sebagai Menteri Pertahanan pada tahun 2021 pada sela-sela acara Dubai Airshow 2021. Dalam acara yang sama, Kementerian Pertahanan RI juga meneken letter of intent (LoI) untuk pembelian empat unit A400M pada masa mendatang.

Pesawat angkut berat A400M merupakan pesawat serbaguna yang memiliki kemampuan transportasi kargo berat, pengisian bahan bakar di udara, dan untuk operasi-operasi kemanusiaan serta operasi-operasi tempur.

Bisnis.com, JAKARTA — Presiden Prabowo Subianto telah melakukan serah terima pesawat Airbus A400M/MRTT Alpha 4001 kepada TNI di Halim Perdanakusuma, Jakarta pada Selasa (3/11/2025).

Berdasarkan siaran langsung yang disiarkan di YouTube Sekretariat Preset, nampak Prabowo melakukan sejumlah seremoni sebelum menyerahkan kunci pesawat ke TNI.

Mulanya, Prabowo membuka tirai yang berada di pintu pesawat. Saat pembukaan tirai itu, Prabowo didampingi Menhan Sjafrie Sjamsoeddin, Panglima TNI Jenderal Agus Subiyanto, KSAU Marsekal TNI Mohamad Tonny Harjono.

Setelah itu, Prabowo yang mengenakan kemeja safari berwarna krem langsung menuju ke arah depan pesawat. Di sana nampak guci berisikan air kembang yang disiagakan untuk seremoni berikutnya.

Prabowo kemudian mengambil air kembang dengan gayung dan langsung mengguyurkannya ke kiri serta kanan ban milik pesawat Airbus A400M itu.

Setelah itu, Prabowo secara simbolis menyerahkan penyerahan kunci pesawat ini kepada Panglima TNI Jenderal Agus Subiyanto. Dari tangan Agus, kunci itu diserahkan ke Kepala Staf Angkatan Udara (KSAU) Marsekal TNI M. Tonny Harjono.

Dalam pidatonya, Prabowo mengungkap bahwa pesawat yang diserahterimakan ke TNI itu tidak hanya berfungsi untuk memperkuat pertahanan udara Indonesia.

Sebab, pesawat dengan daya angkut 37 ton ini diharapkan bisa memberikan bantuan secara efektif apabila ada bencana alam di Indonesia, termasuk soal kebakaran hutan.

Prabowo juga mengungkap, pesawat teranyar milik TNI ini juga bisa dikerahkan untuk misi kemanusiaan internasional. Sebagai contoh, Indonesia bisa membawa lebih banyak bantuan medis atau logistik ke Gaza.

Hal tersebut menjadi perhatian Prabowo karena Indonesia juga sempat menerima bantuan kemanusiaan dari negara lain saat dilanda bencana.

“Ingat waktu kita peristiwa tsunami di Aceh, banyak negara datang bantu kita. Waktu kita ada masalah di Sulawesi Tengah, di Palu, juga banyak negara bantu kita. Jadi kita juga sebagai bagian dari komunitas dunia, kita harus juga bantu negara-negara dalam kesulitan,” tutur Prabowo.

Bisnis.com, JAKARTA — Presiden Prabowo Subianto menegaskan tujuan dari pengadaan pesawat Airbus A400M/MRTT Alpha 4001 kepada TNI tak hanya untuk perkuat pertahanan.

Menurut Prabowo pesawat teranyar bisa digunakan untuk kepentingan masyarakat, bencana alam hingga bantuan kemanusiaan secara internasional.

“Jadi ini nanti menambah kekuatan kita. TNI adalah alat negara yang ikut sangat besar peranannya dalam menghadapi bencana, menghadapi kesulitan, menghadapi masalah-masalah kepentingan masyarakat,” ujar Prabowo di Halim Perdanakusuma, Jakarta, Senin (3/11/2025).

Orang nomor satu di Indonesia ini juga mengungkap kemampuan udara yang dimiliki TNI juga sangat vital untuk pembangunan dan keamanan nasional.

Pasalnya, Indonesia yang memiliki ribuan pulau, maka akan lebih efektif untuk memberikan bantuan maupun memberikan keamanan melalui jalur udara.

"Udara bagi kita sangat-sangat menentukan. Sangat penting. Semua TNI sekarang kita bangun untuk menjadi lebih efektif, tidak hanya menjaga wilayah tapi juga mengamankan dan mendukung pembangunan nasional,” imbuhnya.

Prabowo juga mengungkap, pesawat dengan kapasitas 37 ton ini juga bisa dikerahkan untuk misi kemanusiaan internasional. Sebagai contoh, Indonesia bisa membawa lebih banyak bantuan medis atau logistik ke Gaza.

Hal tersebut menjadi perhatian Prabowo karena Indonesia juga sempat menerima bantuan kemanusiaan dari negara lain saat dilanda bencana.

“Ingat waktu kita peristiwa tsunami di Aceh, banyak negara datang bantu kita. Waktu kita ada masalah di Sulawesi Tengah, di Palu, juga banyak negara bantu kita. Jadi kita juga sebagai bagian dari komunitas dunia, kita harus juga bantu negara-negara dalam kesulitan,” pungkasnya.

Jakarta, CNBC Indonesia - Pesawat Airbus A400M Pertama tiba di Lanud Halim Jakarta pada senin ini. Pesawat tersebut merupakan hasil kontrak pembelian 2 unit yang diteken Prabowo pada 2021. Selain itu tragedi berdarah mengguncang kota Uruapan, negara bagian Michoacan Meksiko, pada sabtu malam pekan lalu. Wali Kota, Carlos Alberto Manzo Rodríguez yaitu salah satu dari sedikit politisi independen di Meksiko tewas ditembak saat menghadiri festival hari orang mati di alun-alun bersejarah kota.

Simak informasi selengkapnya dalam program Closing Bell CNBC Indonesia (Senin 03/11/2025) berikut ini.