Jakarta (ANTARA) - Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menyiapkan 39 lokasi pembangunan bandar udara baru untuk memperkuat konektivitas nasional, memperluas akses transportasi udara, serta mendukung pertumbuhan ekonomi dan pemerataan pembangunan wilayah.

"Saat ini, Indonesia memiliki 257 bandar udara yang beroperasi. Selain itu, pemerintah juga telah menetapkan 39 lokasi yang direncanakan untuk pembangunan bandar udara baru," kata Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kemenhub Lukman F. Laisa dikonfirmasi di Jakarta, Selasa.

Dia menyampaikan hal itu saat membuka Musyawarah Nasional (Munas) Ikatan Ahli Bandar Udara Indonesia (IABI) Tahun 2026 di Jakarta.

Lukman mengungkapkan rencana tersebut telah tercantum dalam Tatanan Kebandarudaraan Nasional, sehingga total Rencana Induk Bandar Udara Nasional mencakup 296 bandar udara.

"Jaringan tersebut mencerminkan komitmen pemerintah dalam menghadirkan konektivitas yang merata hingga ke wilayah terdepan, terluar, dan tertinggal," ujarnya.

Menurut Lukman, sebagai negara kepulauan terbesar di dunia, Indonesia membutuhkan jaringan bandar udara yang andal untuk memperkuat konektivitas antarwilayah, mendorong pertumbuhan ekonomi, mendukung sektor pariwisata, serta memperluas akses masyarakat terhadap layanan transportasi udara.

Ia menjelaskan pembangunan bandar udara di Indonesia telah dilakukan pada berbagai kondisi geografis yang kompleks, mulai dari kawasan rawa, tanah gambut, pesisir pantai, pegunungan, hingga pulau-pulau kecil.

Pembangunan bandar udara di berbagai karakteristik wilayah berhasil mengatasi tantangan geografis melalui penerapan teknologi rekayasa dan inovasi konstruksi, sekaligus menjadi modal berharga bagi Indonesia dalam mengembangkan infrastruktur kebandarudaraan.

"Ke depan, pembangunan bandar udara tidak hanya berorientasi pada infrastruktur fisik, tetapi juga harus mengedepankan keselamatan, keberlanjutan, pemanfaatan teknologi, serta ketahanan terhadap perubahan iklim," jelas Lukman.

Lebih lanjut, Lukman menekankan keberhasilan pembangunan bandar udara tidak terlepas dari peran para ahli di berbagai bidang, mulai dari perencanaan, desain, konstruksi, pengawasan, hingga pengoperasian bandar udara.

Oleh karena itu, peningkatan kompetensi sumber daya manusia (SDM) menjadi salah satu faktor penting dalam mendukung transformasi kebandarudaraan nasional.

Lukman mendorong agar IABI terus memperkuat perannya sebagai organisasi profesi yang mampu menjadi pusat pengembangan kompetensi, inovasi, serta kolaborasi para ahli bandar udara Indonesia, termasuk mengembangkan sistem sertifikasi profesi yang diakui secara nasional maupun internasional.

Dia juga berharap IABI menjadi rumah besar bagi para ahli bandar udara Indonesia, melahirkan SDM yang profesional, adaptif terhadap perkembangan teknologi seperti kecerdasan buatan (AI).

"Serta mampu berkontribusi tidak hanya dalam pembangunan bandar udara di Indonesia, tetapi juga pada berbagai proyek kebandarudaraan di tingkat regional maupun global," kata Lukman.

Melalui penyelenggaraan Munas IABI Tahun 2026, Kemenhub berharap kolaborasi antara pemerintah, akademisi, operator bandar udara, industri, dan organisasi profesi semakin erat dalam membangun ekosistem kebandarudaraan yang inovatif, aman, berkelanjutan, dan berdaya saing internasional.

Sementara itu, Ketua Asosiasi Pengguna Jasa Penerbangan Indonesia (APJAPI), Alvin Lie mengatakan forum tersebut menjadi momentum penting untuk mempertemukan para pakar kebandarudaraan dan penerbangan.

Alvin mengatakan pihaknya mengumpulkan para pakar untuk berdiskusi tidak hanya mengenai pengembangan bandar udara, tetapi juga berbagai dinamika dan tantangan yang dihadapi industri penerbangan saat ini.

"Kami berharap dari forum ini lahir berbagai gagasan dan solusi yang dapat berkontribusi dalam memperbaiki ekosistem penerbangan Indonesia," ujar Alvin Lie.

Munas IABI Tahun 2026 juga menjadi momentum peralihan kepengurusan organisasi dari Ketua Umum IABI periode 2016–2026 Moh. Iksan Tatang kepada M. Pramintohadi Soekarno sebagai Ketua Umum IABI untuk masa bakti 2026–2029.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Faisal Yunianto
Copyright © ANTARA 2026

Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali menyambut penerbangan perdana maskapai Virgin Australia rute Canberra (CBR)-Denpasar (DPS), pembukaan rute baru ini sekaligus memperkuat konektivitas rute internasional dengan Australia

Denpasar (ANTARA) - Provinsi Bali kembali membuka rute penerbangan ke Australia khususnya menuju Canberra, ibu kota Australia, dari Bandara I Gusti Ngurah Rai.

“Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali menyambut penerbangan perdana maskapai Virgin Australia rute Canberra (CBR)-Denpasar (DPS), pembukaan rute baru ini sekaligus memperkuat konektivitas rute internasional dengan Australia,” kata General Manager I Gusti Ngurah Rai, Nugroho Jati.

Nugroho Jati di Denpasar, Rabu menyebut penerbangan perdana dengan Virgin Australia tersebut berlangsung pada Senin (22/6) malam.

Berangkat dari Canberra, sebanyak 165 penumpang terbang ke Pulau Dewata menggunakan pesawat tipe Boeing 737 MAX 8 dengan nomor penerbangan VA127, yang mendarat pukul 21.02 Wita.

Pesawat yang sama kemudian bertolak kembali ke Canberra pada pukul 22.39 Wita di hari yang sama pula dengan mengangkut 68 penumpang melalui nomor penerbangan VA128.

Nugroho Jati menjelaskan rute Canberra-Denpasar sebenarnya merupakan pembukaan kembali atau reaktivasi rute yang sebelumnya telah beroperasi.

Meski demikian Bandara I Gusti Ngurah Rai menyambut positif dan antusias, serta menyampaikan apresiasi kepada seluruh pihak, termasuk maskapai Virgin Australia yang telah merealisasikan koneksi Canberra dengan Bali.

“Hal ini menunjukkan kuatnya daya tarik Bali di pasar wisatawan asal Australia,” ucapnya.

“Tentunya hal ini menjadi sinyal positif terkait hubungan konektivitas udara antara Bali dan Australia yang semakin erat, serta diharapkan akan memberikan efek ganda positif terhadap sektor pariwisata, ekonomi, dan sektor pendukung lainnya,” sambung Nugroho Jati.

Penerbangan Virgin Australia rute Canberra-Denpasar dan sebaliknya tersebut selanjutnya akan beroperasi reguler, dilayani tiga kali dalam sepekan, yakni setiap hari Senin, Rabu, dan Sabtu pada periode summer season tahun 2026.

Pembukaan rute Canberra tersebut sekaligus menambah jumlah destinasi di Australia yang terhubung dengan Bali, Australia sekaligus menjadi negara dengan jumlah rute penerbangan terbanyak yang dilayani oleh Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali dengan jumlah 12 rute.

Adapun 12 rute yang terhubung secara langsung dengan Bali adalah Perth, Melbourne, Sydney, Brisbane, Adelaide, Gold Coast, Darwin, Cairns, Newcastle, Avalon, Sunshine Coast, serta Canberra sebagai rute terbaru.

“Beroperasinya rute tersebut sekaligus menjadikan Canberra sebagai rute internasional ke-41 yang kini dilayani oleh Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali melalui penerbangan langsung yang dilayani oleh 43 maskapai penerbangan,” kata Nugroho Jati.

Lebih lanjut, Australia juga masih menempati urutan pertama negara dengan jumlah kedatangan wisatawan mancanegara terbanyak di Bali hingga Mei 2026, yaitu dengan jumlah 664 ribu wisatawan.

Pewarta: Ni Putu Putri Muliantari
Editor: Faisal Yunianto
Copyright © ANTARA 2026

Pelabuhan Tanjung Kalian telah lama menjadi urat nadi pergerakan masyarakat dan logistik yang menghubungkan Kepulauan Bangka Belitung dengan Pulau Sumatera.

Jakarta (ANTARA) - Direktur Utama (Dirut) PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Heru Widodo menyatakan pembangunan Dermaga II dan peningkatan kapasitas Dermaga I Pelabuhan Tanjung Kalian, Kabupaten Bangka Barat, Bangka Belitung, guna memperkuat konektivitas, meningkatkan layanan penyeberangan, serta mendorong pertumbuhan ekonomi daerah.

"Pelabuhan Tanjung Kalian telah lama menjadi urat nadi pergerakan masyarakat dan logistik yang menghubungkan Kepulauan Bangka Belitung dengan Pulau Sumatera," kata Heru dalam keterangannya, di Jakarta, Rabu.

Seiring meningkatnya mobilitas dan kebutuhan layanan penyeberangan, ASDP mengambil langkah strategis melalui groundbreaking pembangunan Dermaga II dan peningkatan kapasitas Dermaga I di Pelabuhan Tanjung Kalian.

Heru mengatakan, pembangunan dan peningkatan kapasitas dermaga merupakan wujud komitmen perusahaan dalam menghadirkan layanan transportasi penyeberangan yang semakin andal, aman, dan berkelanjutan.

“Infrastruktur pelabuhan memiliki peran penting sebagai penggerak konektivitas dan pertumbuhan ekonomi daerah," ujarnya.

Karena itu, kata dia lagi, pembangunan dan peningkatan kapasitas Dermaga Tanjung Kalian menjadi bagian dari komitmen perusahaan BUMN itu dalam menghadirkan layanan transportasi penyeberangan yang semakin andal.

"Sekaligus mengantisipasi peningkatan kebutuhan layanan pada masa puncak angkutan seperti Natal dan tahun baru maupun Lebaran,” kata Heru lagi.

Adapun proyek pengembangan itu mencakup pembangunan Dermaga II yang dirancang melayani kapal dengan kapasitas maksimal 1.000 gross tonnage (GT), dengan dimensi panjang 58 meter dan lebar 13 meter.

Selain itu, dilakukan peningkatan kapasitas Dermaga I yang mampu melayani kapal hingga 2.000 GT dengan dimensi panjang 70 meter dan lebar 15 meter.

"Pengembangan tersebut diharapkan mampu meningkatkan fleksibilitas operasional kapal sekaligus mengoptimalkan kapasitas layanan penyeberangan," ujar Heru.

General Manager ASDP Cabang Bangka Agustinus Cahyo menjelaskan Pelabuhan Tanjung Kalian memiliki peran penting sebagai gerbang konektivitas masyarakat melalui lintasan Tanjung Kalian-Tanjung Api-Api yang dilayani oleh KMP Madani, KMP Mutis, dan KMP Belanak.

Sepanjang Januari hingga Mei 2026, lintasan ini telah melayani 76.875 penumpang dan 58.952 kendaraan.

“Tingginya aktivitas penyeberangan ini menjadi indikator penting bagi kami untuk terus memperkuat infrastruktur dan meningkatkan kapasitas layanan," katanya pula.

Penguatan kapasitas Pelabuhan Tanjung Kalian diharapkan tidak hanya meningkatkan kualitas pelayanan kepada pengguna jasa, tetapi juga membuka ruang pertumbuhan ekonomi baru dan memperlancar konektivitas antarwilayah di Bangka Belitung dan Sumatera.

Gubernur Bangka Belitung Hidayat Arsani menegaskan pengembangan Pelabuhan Tanjung Kalian merupakan langkah strategis mengingat perannya sebagai simpul konektivitas utama yang menghubungkan masyarakat Bangka Belitung dengan Pulau Sumatera.

“Kami berharap proyek ini dapat berjalan tanpa hambatan serta menjadi penggerak pertumbuhan ekonomi dan pembangunan daerah, khususnya di Mentok dan Bangka Barat,” kata Hidayat.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Budisantoso Budiman
Copyright © ANTARA 2026

Jakarta (ANTARA) - Wakil Menteri Perdagangan RI Dyah Roro Esti mengajak penguatan konektivitas ekonomi lintas kawasan dalam forum bisnis internasional di Uzbekistan.

Menurut Wamendag, dalam keterangannya di Jakarta, Jumat, pentingnya memperkuat kolaborasi ekonomi di tengah dinamika dan ketidakpastian global yang terus berkembang.

Mengutip Presiden Prabowo Subianto, Roro Esti menyampaikan Indonesia memegang prinsip bahwa "seribu teman masih terlalu sedikit, sementara satu musuh sudah terlalu banyak".

Prinsip tersebut menjadi landasan untuk terus membangun kemitraan dan memperluas kerja sama dengan berbagai negara di dunia.

"Karena itu, Indonesia terus mendorong keterlibatan yang aktif dengan berbagai negara dan kawasan melalui kerja sama perdagangan, investasi, dan kemitraan ekonomi yang saling menguntungkan," ujar Wamendag dalam forum yang diselenggarakan Kadin Uzbekistan di Tashkent, Uzbekistan, Selasa (16/6/2026).

Forum bertajuk "From Uzbekistan to the Gulf and Beyond: Trade Opportunities Business Forum" tersebut menjadi wadah strategis yang mempertemukan para menteri dan wakil menteri yang membidangi perdagangan dan ekonomi, pimpinan kamar dagang, serta pelaku usaha dari berbagai negara untuk membahas peluang penguatan perdagangan dan investasi lintas kawasan.

Kehadiran berbagai pemangku kepentingan dari kawasan Asia Tengah, Timur Tengah, dan Asia Tenggara itu menunjukkan semakin kuatnya komitmen untuk membangun konektivitas ekonomi dan memperluas kerja sama perdagangan antarwilayah.

Menurut Wamendag, pendekatan Indonesia tersebut menjadi semakin relevan di tengah berbagai tantangan global saat ini.

RI meyakini bahwa penguatan dialog, kerja sama ekonomi, dan konektivitas perdagangan antarnegara merupakan kunci untuk menciptakan pertumbuhan yang inklusif dan berkelanjutan.

Wamendag menilai Uzbekistan memiliki posisi strategis sebagai penghubung Indonesia dengan kawasan Asia Tengah yang semakin berkembang.

Kesamaan semangat untuk memperluas kerja sama ekonomi, didukung oleh kedekatan sejarah dan hubungan antarmasyarakat yang kuat, menjadi fondasi penting bagi kemitraan kedua negara.

"Indonesia dan Uzbekistan dapat menjadi jembatan yang menghubungkan peluang ekonomi Asia Tenggara dan Asia Tengah. Dengan memperkuat kemitraan dan konektivitas, kita dapat menciptakan lebih banyak perdagangan, investasi, dan kesejahteraan bagi masyarakat kedua negara," ujar Wamendag.

Menurut Roro Esti, potensi kerja sama tersebut tercermin dari tren perdagangan bilateral yang terus meningkat.

Pada 2025, nilai perdagangan Indonesia dan Uzbekistan mencapai sekitar 181 juta dolar AS.

Ekspor utama Indonesia antara lain margarin, lemak nabati, sabun, dan berbagai produk manufaktur lainnya.

Adapun impor Indonesia didominasi oleh pupuk kalium, pulp serat, serta aluminium.

Momentum positif perdagangan tersebut semakin diperkuat dengan dimulainya perundingan Indonesia-Uzbekistan Free Trade Agreement (IU-FTA) pada Maret 2026.

Perundingan ini diharapkan dapat membuka akses pasar yang lebih luas, meningkatkan arus perdagangan dan investasi, serta menciptakan peluang baru bagi pelaku usaha kedua negara.

Selain itu, Wamendag menyoroti pentingnya peran usaha mikro, kecil, dan menengah (UMKM) sebagai motor pertumbuhan ekonomi.

Di Indonesia, UMKM berkontribusi sekitar 60 persen terhadap perekonomian nasional, sementara di Uzbekistan kontribusinya mencapai sekitar 55 persen.

"Pemerintah dapat menciptakan kerangka kerja sama dan membuka akses pasar. Namun, keberhasilan pemanfaatan peluang ekonomi pada akhirnya ditentukan oleh pelaku usaha. Karena itu, penguatan kemitraan antarpelaku usaha atau business to business menjadi sangat penting," jelas Roro Esti.

Dalam paparannya, Wamendag juga menyampaikan berbagai upaya Indonesia dalam memperluas akses pasar melalui perundingan perdagangan internasional, termasuk perundingan perjanjian perdagangan bebas antara Indonesia dan negara-negara Gulf Cooperation Council (GCC) yang saat ini terus berlangsung.

Menurutnya, berbagai inisiatif tersebut menunjukkan komitmen Indonesia untuk memperkuat keterhubungan ekonomi dengan berbagai kawasan dunia.

Wamendag juga mengundang para pelaku usaha internasional untuk berpartisipasi dalam Trade Expo Indonesia (TEI) 2026 yang akan diselenggarakan pada 14-18 Oktober 2026.

"Indonesia siap menjadi mitra yang konstruktif dan terpercaya bagi negara-negara di Asia Tengah, kawasan Teluk, dan berbagai kawasan lainnya. Kami optimistis kolaborasi yang semakin erat akan membuka peluang pertumbuhan dan kemakmuran bersama," sebut Roro Esti.

Pewarta: Kelik Dewanto
Editor: Faisal Yunianto
Copyright © ANTARA 2026

Intinya itu sebenarnya konektivitas jadi karena konektivitas itulah kemudian ketika kebijakan membangun ini sangat baik, karena memang jalan-jalan di daerah itu banyak sudah pada rusak

Jakarta (ANTARA) - Pengamat Kebijakan Publik Universitas Trisakti Trubus Rahadiansyah mengatakan Instruksi Presiden (Inpres) Nomor 11 Tahun 2025 tentang Percepatan Peningkatan Konektivitas Jalan Daerah untuk Mendukung Swasembada Pangan dan Energi atau Inpres Jalan Daerah bagus untuk memperkuat konektivitas distribusi pangan.

"Ini sebenarnya satu kebijakan yang bagus karena memang selama ini di daerah itu apalagi daerah-daerah dengan potensi swasembada pangannya tinggi harusnya akses infrastruktur dan bagaimana kemudian logistik itu bisa terdistribusi secara merata dan cepat," ujar Trubus saat dihubungi ANTARA di Jakarta, Kamis.

Menurut dia, Inpres Jalan Daerah ini membantu pembangunan dan perbaikan jalan-jalan yang rusak atau perlu ditingkatkan di daerah-daerah, terutama daerah-daerah sentra pangan.

"Intinya itu sebenarnya konektivitas jadi karena konektivitas itulah kemudian ketika kebijakan membangun ini sangat baik, karena memang jalan-jalan di daerah itu banyak sudah pada rusak," kata Trubus.

Trubus menyarankan agar pengawasan pembangunan dan perbaikan terhadap pengelolaan jalan-jalan daerah ini ditingkatkan agar dapat berkelanjutan dan dimanfaatkan secara luas oleh masyarakat.

Sebagai informasi, Inpres Jalan Daerah diterbitkan dalam rangka mewujudkan Asta Cita Menuju Indonesia Emas 2O45, serta untuk mendorong kemandirian bangsa melalui swasembada pangan dan energi, diperlukan percepatan peningkatan konektivitas jalan daerah guna mendukung produktivitas kawasan pangan dan distribusi energi.

Inpres ini juga menginstruksikan untuk mengambil langkah-langkah terintegrasi sesuai tugas, masing-masing untuk melaksanakan kegiatan pembangunan jalan daerah yang terhubung dan terintegrasi guna meningkatkan konektivitas jalan daerah yang telah memenuhi readiness criteria, baik yang telah ditetapkan statusnya sebagai jalan provinsi dan kabupaten/kota maupun yang belum ditetapkan statusnya.

Utamanya yang mendukung produktivitas kawasan pertanian, kawasan perikanan, kawasan perkebunan, kawasan industri, dan kawasan produktif lainnya, serta mendukung pendistribusian energi dalam rangka pencapaian swasembada pangan dan energi.

Pewarta: Suharsana Aji Sasra J C
Editor: Ahmad Wijaya
Copyright © ANTARA 2026

Tadi kami sudah diterima Pak Gubernur dan melaporkan akan menyelenggarakan rapat ASEAN-China ini.

Yogyakarta (ANTARA) - Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan (Kemenhub) akan menggelar pertemuan 17th ASEAN-China Working Group on Regional Air Services Arrangement (17th ACWG-RASA) sebagai upaya menguatkan konektivitas udara internasional.

Direktur Angkutan Udara, Ditjen Perhubungan Udara Kemenhub Agustinus Budi Hartono, di Yogyakarta, Rabu, mengatakan, forum kerja sama berkelanjutan di bidang transportasi udara antara ASEAN-China tersebut akan digelar di Yogyakarta pada 7-9 Juli 2026.

"Kita sengaja memilih Jogja karena kita mau meng-explore Bandara Yogyakarta International Airport (YIA) supaya lebih ramai lagi penerbangan internasional yang terbang ke YIA, dan juga meng-explore pariwisata Yogyakarta," katanya pula.

Untuk menyelenggarakan forum tersebut, pihaknya pada kesempatan ini melakukan audiensi dengan Gubernur DIY Sri Sultan Hamengku Buwono X, mengingat Yogyakarta akan menjadi tuan rumah dalam pertemuan forum internasional tersebut.

"Tadi kami sudah diterima Pak Gubernur dan melaporkan akan menyelenggarakan rapat ASEAN-China ini. Beliau menyambut baik dan akan mendukung kegiatan tersebut. Kalau memang memungkinkan beliau ada waktu, akan buka acara juga," katanya pula.

Menurut dia, pertemuan ini tidak hanya membahas penguatan kerja sama transportasi udara antara ASEAN dan China, tetapi juga memperkenalkan potensi YIA sebagai salah satu infrastruktur strategis penerbangan nasional.

Dia mengatakan, peserta yang akan mengikuti forum pertemuan ASEAN-China tersebut diperkirakan mencapai sebanyak 200 orang dari 22 perusahaan di bidang transportasi udara.

"Kalau pertemuannya ini rutin. Indonesia kebetulan tahun ini sebagai tuan rumah. Tahun lalu China, jadi setahun-setahun ya. Sebelumnya dua tahun lalu di Labuan Bajo dan tahun ini kita sengaja memilih Jogja. Ada 22 perusahaan nanti akan hadir," katanya.

General Manager YIA Muhammad Thamrin mengatakan bahwa negara China saat ini menjadi pasar wisatawan mancanegara terbesar ketiga bagi Yogyakarta.

Oleh karena itu, pihaknya berharap momentum penyelenggaraan 17th ACWG-RASA dapat menarik minat pasar China, sekaligus membuka peluang terwujudnya penerbangan langsung dari wilayah China daratan (China Mainland) menuju Yogyakarta.

Pewarta: Hery Sidik
Editor: Budisantoso Budiman
Copyright © ANTARA 2026

Jakarta (ANTARA) - PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) memastikan konektivitas penyeberangan di Aceh tetap terjaga optimal melalui penyesuaian armada dan pola operasi guna mendukung mobilitas masyarakat serta kelancaran distribusi logistik antarpulau.

"Kami memastikan layanan penyeberangan di Aceh tetap berjalan dengan baik melalui optimalisasi armada operasional," kata Corporate Secretary PT ASDP Windy Andale dalam keterangan di Jakarta, Selasa.

ASDP memastikan layanan penyeberangan di Aceh tetap berjalan optimal melalui penyesuaian armada dan pola operasi, konektivitas antarpulau yang menjadi urat nadi aktivitas masyarakat tetap terlayani dengan baik, aman, dan nyaman.

Layanan penyeberangan tidak hanya menjadi sarana transportasi, tetapi juga penghubung penting bagi aktivitas ekonomi, distribusi logistik, pariwisata, hingga kehidupan sosial.

Karena itu, lanjut Windy, menjaga keberlangsungan layanan menjadi prioritas utama ASDP dalam setiap kondisi operasional.

Saat ini, layanan penyeberangan lintasan Ulee Lheue–Balohan dilayani oleh KMP BRR, sementara KMP Papuyu melayani lintasan Ulee Lheue–Lamteung dan Ulee Lheue–Serapung.

Penyesuaian operasional dilakukan sebagai langkah strategis untuk memastikan pelayanan kepada masyarakat tetap berjalan sekaligus menjaga aspek keselamatan sebagai prioritas utama.

Dia menegaskan ASDP terus berupaya menjaga kualitas layanan melalui optimalisasi armada yang tersedia.

"Penyesuaian jadwal yang dilakukan merupakan langkah untuk menjaga kesinambungan pelayanan tanpa mengurangi komitmen kami terhadap keselamatan, keamanan, dan kenyamanan pengguna jasa,” beber Windy.

Tingginya kebutuhan masyarakat terhadap layanan penyeberangan tercermin dari capaian operasional yang terus menunjukkan peran vital lintasan tersebut.

Berdasarkan data operasional, sepanjang Januari hingga 15 Juni 2026, lintasan Ulee Lheue–Balohan telah melayani 1.258 trip dengan total 184.512 penumpang dan 87.777 unit kendaraan dari berbagai golongan.

Sementara pada periode 1–15 Juni 2026, tercatat sebanyak 94 trip telah melayani 16.475 penumpang dan 9.347 unit kendaraan.

Dalam skema operasional yang berlaku saat ini, KMP BRR melayani lintasan Ulee Lheue–Balohan dengan jadwal keberangkatan dari Pelabuhan Ulee Lheue pada pukul 11.00 WIB dan 17.00 WIB. Adapun keberangkatan dari Pelabuhan Balohan dijadwalkan pada pukul 08.00 WIB dan 14.00 WIB.

ASDP juga mengimbau masyarakat untuk merencanakan perjalanan dengan baik, memperhatikan jadwal keberangkatan terbaru, serta datang lebih awal ke pelabuhan guna mengantisipasi potensi kepadatan.

Dukungan dan pengertian masyarakat selama proses penyesuaian operasional turut menjadi faktor penting dalam menjaga kelancaran layanan.

Ke depan, ASDP akan terus melakukan evaluasi terhadap pola operasi yang diterapkan guna memastikan kebutuhan layanan masyarakat tetap terpenuhi secara optimal.

Dengan komitmen tersebut, konektivitas masyarakat Aceh melalui layanan penyeberangan akan terus terjaga, mendukung pertumbuhan ekonomi daerah sekaligus memperkuat keterhubungan antarpulau secara berkelanjutan.

“ASDP berkomitmen untuk terus menghadirkan layanan yang andal, aman, dan prima bagi seluruh pengguna jasa penyeberangan di Aceh,” imbuh Windy.

General Manager PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Cabang Banda Aceh, Andri Setiawan menjelaskan kondisi layanan di lapangan tetap terkendali meskipun terdapat penyesuaian frekuensi pelayaran

“Secara umum, layanan penyeberangan masih berjalan normal," kata Andri.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Zaenal Abidin
Copyright © ANTARA 2026

Konektivitas yang semakin baik akan membuka peluang lebih besar bagi investasi, perdagangan, pariwisata dan mobilitas masyarakat

Jakarta (ANTARA) - Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menilai dibukanya rute Batik Air Jakarta–Muara Bungo memperkuat konektivitas wilayah barat Jambi, memperluas akses investasi dan perdagangan, serta mendorong pertumbuhan ekonomi daerah.

“Penerbangan perdana Batik Air rute Jakarta–Muara Bungo momentum penting dalam meningkatkan aksesibilitas masyarakat serta memperkuat konektivitas udara di wilayah barat Provinsi Jambi," kata Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kemenhub Lukman F. Laisa dalam keterangan di Jakarta, Senin.

Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kemenhub menyambut baik pengoperasian perdana penerbangan Batik Air rute Jakarta (CGK) – Muara Bungo (BUU) pergi-pulang (PP) yang ditandai dengan seremonial pendaratan dan penerbangan perdana di Bandar Udara Muara Bungo, Kabupaten Bungo, Jambi.

Menurut dia, pembukaan rute baru tersebut merupakan langkah strategis dalam memperkuat konektivitas nasional sekaligus mendorong pertumbuhan ekonomi daerah.

"Konektivitas yang semakin baik akan membuka peluang lebih besar bagi investasi, perdagangan, pariwisata dan mobilitas masyarakat,” ujar Lukman.

Ia menyampaikan apresiasi kepada seluruh pihak yang telah mendukung terwujudnya layanan penerbangan tersebut, khususnya Pemerintah Provinsi Jambi, Pemerintah Kabupaten Bungo, Unit Penyelenggara Bandar Udara (UPBU) Muara Bungo, serta Batik Air yang telah melihat potensi besar kawasan tersebut.

Kabupaten Bungo memiliki posisi strategis sebagai pusat aktivitas ekonomi di jalur lintas tengah Sumatra.

Wilayah itu menjadi simpul pergerakan masyarakat dan barang yang melayani berbagai daerah di sekitarnya, antara lain Kabupaten Merangin, Sarolangun, Tebo, Kerinci, Kota Sungai Penuh, hingga Kabupaten Dharmasraya di Provinsi Sumatera Barat.

Selain itu, kabupaten tersebut memiliki berbagai potensi unggulan yang dapat terus berkembang dengan dukungan konektivitas udara yang memadai, mulai dari sektor perkebunan kelapa sawit dan karet, pertambangan, hingga sektor pariwisata dan budaya yang khas.

Dari sisi infrastruktur, Bandar Udara Muara Bungo saat ini telah memiliki fasilitas yang memadai untuk mendukung pelayanan penerbangan komersial. Bandara itu memiliki landas pacu sepanjang 2.100 meter dengan lebar 30 meter yang mampu melayani pesawat sekelas Airbus A320-200.

Sementara itu, terminal penumpang seluas hampir 2.974 m² siap memberikan pelayanan yang nyaman bagi pengguna jasa transportasi udara.

Melalui pengoperasian rute ini, Batik Air akan melayani penerbangan setiap hari menggunakan pesawat berkapasitas 156 kursi.

Kehadiran layanan penerbangan langsung menuju Jakarta oleh Batik Air diharapkan tidak hanya memberikan nuansa baru tetapi juga dapat menciptakan persaingan yang kompetitif dan bersinergi antar maskapai penerbangan, sekaligus juga memberikan pilihan bagi masyarakat.

“Kami berharap peningkatan frekuensi penerbangan ini dapat mendorong pertumbuhan jumlah penumpang, meningkatkan aktivitas ekonomi daerah serta membuka peluang pengembangan rute-rute baru di masa mendatang,” tambah Lukman.

Kementerian Perhubungan melalui Direktorat Jenderal Perhubungan Udara terus berkomitmen meningkatkan konektivitas udara sebagai bagian dari upaya mewujudkan pemerataan pembangunan nasional dan memperkuat integrasi wilayah Indonesia.

Konektivitas yang andal diharapkan dapat mempercepat distribusi barang dan jasa, meningkatkan daya saing daerah, serta menghadirkan manfaat nyata bagi masyarakat.

Lukman juga mengajak seluruh pemangku kepentingan untuk terus bersinergi dalam menjaga keselamatan, keamanan, dan kualitas pelayanan penerbangan agar manfaat konektivitas udara dapat dirasakan secara optimal dan berkelanjutan.

“Selamat atas penerbangan perdana Batik Air rute Jakarta–Muara Bungo (pergi-pulang/PP), semoga layanan ini dapat berjalan lancar, berkelanjutan, serta menjadi penggerak pertumbuhan ekonomi dan kesejahteraan masyarakat Kabupaten Bungo dan wilayah sekitarnya,” kata Lukman.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

Jakarta (ANTARA) - Kementerian Pekerjaan Umum (PU) mempercepat preservasi Jalan Pantura ruas Kudus-Pati-Rembang dalam rangka meningkatkan konektivitas dan kelancaran logistik.

Menteri PU Dody Hanggodo menyampaikan pemerintah berkomitmen menjaga kualitas jalan nasional agar tetap mantap, aman, dan nyaman digunakan masyarakat, terutama pada jalur strategis dengan intensitas lalu lintas tinggi seperti Pantura Jawa.

"Jalur Pantura merupakan urat nadi konektivitas dan distribusi logistik nasional. Karena itu, kualitas jalan nasional harus tetap terjaga agar aman dilalui masyarakat maupun kendaraan logistik. Kementerian PU terus melakukan preservasi secara berkelanjutan agar kondisi jalan tetap andal dan mendukung pertumbuhan ekonomi wilayah," kata Dody dalam keterangannya di Jakarta, Senin.

Kementerian PU terus memperkuat kualitas jalan nasional di koridor Pantai Utara (Pantura) Jawa yang selama ini menjadi tulang punggung distribusi logistik dan mobilitas masyarakat. Salah satu penanganan yang saat ini dipercepat adalah pekerjaan preservasi ruas Kudus-Pati-Rembang, khususnya pada Jalan Lingkar Juwana-Pati di Provinsi Jawa Tengah.

Kementerian PU melalui Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) Jawa Tengah-DI Yogyakarta saat ini memfokuskan penanganan pada ruas Jalan Lingkar Juwana-Pati sepanjang 990 meter dengan lebar 10,5 meter. Penanganan dilakukan melalui rekonstruksi perkerasan rigid atau beton pada sejumlah titik yang mengalami kerusakan cukup berat akibat tingginya beban kendaraan yang melintas setiap hari.

Pekerjaan dimulai dengan pembongkaran perkerasan lama yang rusak, dilanjutkan perbaikan tanah dasar dan pengecoran beton baru untuk meningkatkan kekuatan struktur jalan serta pengaspalan di Jembatan Lama Juwana dan pekerjaan transisi antara beton lama dan beton baru.

Hingga saat ini progres pekerjaan telah mencapai 85 persen, dengan pekerjaan beton rigid sudah selesai, tersisa pekerjaan aspal di atas Jembatan Jeratun dan Jembatan Juwana lama yang ditargetkan selesai di pertengahan Juni 2026.

Untuk menjaga mutu pekerjaan, pelaksanaan konstruksi dilakukan dengan target pengecoran harian sebesar 200 m3 dengan total volume mencapai 2.400 m3 serta pengendalian kualitas secara konsisten di lapangan. Langkah ini penting mengingat ruas Lingkar Juwana-Pati merupakan bagian dari koridor strategis Pantura dengan volume kendaraan tinggi dan dominasi angkutan barang bertonase besar.

Selama pekerjaan berlangsung, BBPJN Jawa Tengah-DI Yogyakarta juga menerapkan rekayasa lalu lintas guna menjaga kelancaran mobilitas masyarakat. Kendaraan kecil seperti minibus dan sepeda motor tetap dapat melintas di sekitar lokasi pekerjaan.

Sementara itu, kendaraan besar dari arah Rembang menuju Pati dilakukan pengaturan khusus, terutama di sekitar Jembatan Jeratun yang mengalami penyempitan karena lebar jembatan hanya 7,5 meter. Adapun arus kendaraan dari arah Pati menuju Rembang tetap difasilitasi sesuai pengaturan petugas di lapangan.

Penanganan ruas Lingkar Juwana-Pati merupakan bagian dari Paket Preservasi Jalan Kudus-Pati-Rembang Tahun Anggaran 2025-2027 yang didanai melalui skema Surat Berharga Syariah Negara (SBSN).

Paket pekerjaan tersebut memiliki nilai kontrak sebesar Rp202,9 miliar dengan total penanganan efektif sepanjang 14,66 kilometer.

Masa pelaksanaan berlangsung selama 540 hari kalender sejak 11 Desember 2025 hingga 3 Juni 2027, dilanjutkan masa pemeliharaan selama 365 hari kalender hingga 2 Juni 2028.

Melalui kegiatan preservasi ini, Kementerian PU berharap kemantapan jalan nasional di koridor Pantura semakin meningkat sehingga konektivitas wilayah, kelancaran distribusi logistik, dan aktivitas ekonomi masyarakat dapat terus terjaga.

Kementerian PU mengimbau pengguna jalan untuk tetap berhati-hati, mematuhi rambu-rambu lalu lintas, serta mengikuti arahan petugas selama pekerjaan berlangsung demi keselamatan bersama.

Pewarta: Suharsana Aji Sasra J C
Editor: Kelik Dewanto
Copyright © ANTARA 2026

Lombok Tengah (ANTARA) - PT Angkasa Pura Bandara Internasional Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB) mendukung penambahan frekuensi penerbangan rute Singapura (SIN) – Lombok (LOP) pulang-pergi dari sebelumnya 4 kali per minggu menjadi 10 kali per minggu guna menguatkan konektivitas penerbangan internasional Pulau Lombok.

"Penambahan frekuensi ini memberi banyak pilihan bagi masyarakat, wisatawan, dan pelaku bisnis yang melakukan perjalanan ke/dari Lombok dan Singapura. Jadwal penerbangan Scoot kini tersedia setiap hari dengan beberapa hari tertentu lebih dari satu frekuensi penerbangan," kata General Manager Bandara Lombok Aidhil Philip Julian.

Aidhil di Lombok Tengah, Selasa, menegaskan dirinya menyambut baik penambahan frekuensi tersebut sebagai bentuk meningkatnya kepercayaan maskapai terhadap potensi pasar penerbangan internasional di Lombok.

"Penambahan frekuensi penerbangan ini merupakan kabar baik bagi masyarakat dan sektor pariwisata Nusa Tenggara Barat," katanya.

Selain memberikan lebih banyak alternatif jadwal perjalanan bagi pengguna jasa, peningkatan frekuensi ini juga menjadi indikator positif terhadap permintaan perjalanan internasional dari dan menuju Lombok.

"Penambahan frekuensi penerbangan ini diharapkan semakin memperkuat aksesibilitas Lombok sebagai salah satu destinasi wisata unggulan Indonesia sekaligus mendukung pertumbuhan sektor pariwisata, perdagangan, investasi, dan kegiatan ekonomi lainnya di Nusa Tenggara Barat," katanya.

Pihak maskapai mengoperasikan layanan penerbangan Singapura–Lombok (PP) dengan total 10 frekuensi per minggu mulai Juni 2026 dengan jadwal sebagai berikut:

Lombok – Singapura -Schedule Time of Departure (STD) pada 09.35 Wita (Senin, Selasa, Rabu, Kamis, Jumat dan Minggu),.pukul 17.25 Wita (Selasa dan Sabtu), pukul 08.55 Wita (Rabu dan Jumat).

Singapura – Lombok -Schedule Time of Arrival (STA) pukul 09.00 Wita (Senin, Selasa, Rabu, Kamis, Jumat dan Minggu), 16.50 Wita (Selasa dan Sabtu), pukul 18.20 Wita (Rabu dan Jumat).

Pewarta: Akhyar Rosidi
Editor: Zaenal Abidin
Copyright © ANTARA 2026

Konektivitas yang baik memperlancar distribusi logistik, meningkatkan akses masyarakat terhadap layanan dasar, serta memperkuat integrasi wilayah di daerah-daerah yang masih menghadapi tantangan geografis

Jakarta (ANTARA) - Kementerian Pekerjaan Umum (PU) terus memperkuat konektivitas dan membuka aksesibilitas wilayah di Daerah Otonom Baru (DOB) Papua melalui pembangunan jaringan jalan dan jembatan pada Tahun Anggaran (TA) 2026.

Menteri PU Dody Hanggodo mengatakan pembangunan jalan dan jembatan memiliki peran strategis dalam mempercepat konektivitas antarkawasan, mendukung mobilitas masyarakat, serta membuka akses menuju pusat-pusat pertumbuhan ekonomi dan pemerintahan di DOB Papua.

“Pembangunan infrastruktur dasar, khususnya jalan dan jembatan, merupakan fondasi penting dalam mendorong pemerataan pembangunan di Papua. Konektivitas yang baik memperlancar distribusi logistik, meningkatkan akses masyarakat terhadap layanan dasar, serta memperkuat integrasi wilayah di daerah-daerah yang masih menghadapi tantangan geografis,” kata Dody dalam keterangannya di Jakarta, Kamis.

Pembangunan infrastruktur konektivitas tersebut menjadi bagian dari dukungan pemerintah pusat dalam mempercepat pembangunan kawasan, peningkatan pelayanan publik, serta mendorong pertumbuhan ekonomi di wilayah Papua.

Pada TA 2026, Kementerian PU melalui Direktorat Jenderal Bina Marga mengalokasikan anggaran sebesar Rp337,83 miliar untuk mendukung pembangunan jaringan jalan dan jembatan di wilayah DOB Papua.

Hingga 18 Mei 2026, realisasi keuangan mencapai Rp56,03 miliar atau 16,58 persen dengan progres fisik sebesar 20,56 persen.

Dukungan pembangunan jaringan jalan dan jembatan, kata Dody, dikerjakan melalui rekonstruksi Jalan Simpang Kuprik–Kampung SP 9–SP 3 Salor (Segmen 3) sepanjang 5 km dan Segmen 4 sepanjang 6,8 km di Provinsi Papua Selatan.

Kedua ruas tersebut merupakan akses strategis yang mendukung konektivitas kawasan pemerintahan dan sentra ekonomi baru di wilayah selatan Papua.

Selain itu, Kementerian PU juga melaksanakan pembangunan Jalan Kali Bumi–Bandara Karadiri sepanjang 1,27 km dengan progres fisik 29,48 persen serta Jalan Waroki–Kali Bumi (Bandara Baru) sepanjang 4,13 km di Papua Tengah.

Menurut Dody, Kehadiran ruas jalan tersebut meningkatkan aksesibilitas menuju infrastruktur transportasi udara sekaligus memperkuat keterhubungan antar wilayah.

Untuk meningkatkan kapasitas jaringan jalan eksisting, dilakukan pula pekerjaan pelebaran Jalan Batas Kota Nabire–Wanggar sepanjang 7,25 km dengan progres 39,64 persen. Ruas ini merupakan koridor penting yang mendukung mobilitas masyarakat dan distribusi barang di kawasan Nabire dan sekitarnya.

Di samping pembangunan jalan, Kementerian PU juga membangun Jembatan Kali Bumi Bawah sepanjang 100 meter. Jembatan ini diharapkan dapat meningkatkan keandalan jaringan transportasi sekaligus menjamin kelancaran konektivitas antar wilayah, terutama pada daerah yang selama ini terkendala kondisi geografis.

Dody mengatakan secara keseluruhan, anggaran pembangunan DOB Papua TA 2026 yang dikelola Kementerian PU mencapai Rp1,17 triliun.

Selain sektor konektivitas melalui Ditjen Bina Marga, dukungan pembangunan juga dilakukan melalui Ditjen Cipta Karya dan Ditjen Sumber Daya Air untuk mempercepat penyediaan infrastruktur dasar yang mendukung penyelenggaraan pemerintahan dan pelayanan masyarakat di daerah otonom baru.

Melalui dukungan pembangunan jalan dan jembatan, diharapkan konektivitas wilayah di DOB Papua semakin meningkat sehingga mampu mendorong pertumbuhan ekonomi, membuka peluang investasi, serta meningkatkan kesejahteraan masyarakat Papua secara merata.

Pewarta: Suharsana Aji Sasra J C
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

BNCT dapat berperan sebagai gerbang utama di Sumatera untuk memperkuat konektivitas rantai pasok antar sesama ASEAN...

Kuala Lumpur (ANTARA) - Konsulat Jenderal Republik Indonesia (KJRI) di Penang menyambut penandatanganan Nota Kolaborasi (Memorandum of Collaboration/MoC) antara perusahaan Indonesia dengan Malaysia, yang memperkuat konektivitas perdagangan.

Penandatanganan Nota Kolaborasi dilakukan antara PT Belawan New Container Terminal (BNCT), Mutiara Perlis Sdn. Bhd. (MPSB), dan Penang Port Sdn. Bhd. (PPSB) pada Sabtu (30/5).

Konjen RI Penang Wanton Saragih dalam pernyataan yang diterima ANTARA di Kuala Lumpur, Sabtu, menyatakan kolaborasi ini merupakan langkah penting dalam memperkuat konektivitas untuk pergerakan barang/logistik dan perdagangan regional yang menghubungkan Sumatera, Malaysia bagian Utara dan negara-negara Asia Tenggara lainnya seperti Thailand, Kamboja, Laos, Vietnam hingga ke Asia Timur seperti Tiongkok.

Penandatanganan nota tersebut dilakukan oleh Presiden Direktur PT BNCT, Mohamed Suffian bin Abdul Manaf; Chief Executive Officer Penang Port, Dato' Sasedharan Vasudevan; serta Group Chief Executive Officer MPSB, Wan Ahmad Zaheed Wan Mohamad, di tengah acara peresmian Kawasan Perdagangan Bebas Tuanku Syed Sirajuddin di Perlis Inland Port, Malaysia.

Hadir menyaksikan penandatanganan Nota Kolaborasi diantaranya, Raja Negeri Perlis, Tuanku Syed Sirajuddin Jamalullail; Menteri Pengangkutan Malaysia, Loke Siew Fook; Konsul Jenderal RI Penang, Wanton Saragih, serta para pelaku usaha dari Indonesia, Perlis, Penang, dan sekitarnya.

Dalam kerangka kerja sama ini, BNCT akan berperan sebagai gerbang utama (gateway) di wilayah Sumatera untuk memperkuat distribusi barang menuju dan dari pasar regional.

Sementara Penang Port (PPSB), Malaysia, akan berperan sebagai transshipment hub, dan Perlis Inland Port (PIP), Malaysia, menjadi penghubung logistik darat (inland logistics) ke negara-negara Asia Tenggara dan Asia Timur.

Dengan sinergi tersebut, ketiga otoritas pelabuhan sepakat untuk mengupayakan efisiensi rantai pasok, mempercepat arus kargo lintas negara, serta menghubungkan sistem digital yang terintegrasi untuk memastikan arus barang secara end-to-end.

Wanton menyampaikan dengan skema ini, akan dicapai waktu tempuh yang lebih cepat dan biaya logistik yang lebih efisien sekaligus membuka akses darat menuju Thailand, Kamboja, Laos, hingga Tiongkok.

Secara operasional, jalur Pelabuhan Belawan–Penang sejauh sekitar 255 km, dilanjutkan 133 km menuju Perlis Inland Port, sehingga total jarak sepanjang 388 km.

Rute ini dinilai lebih efisien daripada rute konvensional Pelabuhan Belawan–Singapura yang hampir dua kali lebih jauh, sehingga mempercepat distribusi barang/komoditi Indonesia ke pasar Malaysia dan kawasan sekitarnya.

Konjen Wanton menilai kerja sama ini akan membangun konektivitas bagi peningkatan mobilitas barang/logistik dan perdagangan antara Indonesia dan Wilayah Kerja KJRI Penang (Pulau Pinang, Kedah dan Perlis), khususnya dapat mempercepat pertumbuhan ekonomi tiga negara yang berbatasan yakni Indonesia–Malaysia–Thailand (IMT Growth Triangle).

Selain itu, kerja sama ini juga mengembangkan koridor alternatif untuk konektivitas antar negara ASEAN dengan negara Asia Timur seperti Tiongkok dengan rantai pasok yang lebih efisien.

“BNCT dapat berperan sebagai gerbang utama di Sumatera untuk memperkuat konektivitas rantai pasok antar sesama ASEAN dan dengan kawasan Asia Timur seperti Tiongkok yang lebih efisien. Konektivitas ini akan mempercepat arus komoditi produk unggulan Indonesia dari wilayah Sumatera seperti palm oil and derivatives, kopi, coklat, teh, dan hasil pertanian lainnya ke Wilayah Kerja (Pulau Pinang, Kedah dan Perlis) dan kawasan,” ujar Wanton Saragih.

Presiden Direktur PT BNCT, Mohamed Suffian bin Abdul Manaf menyatakan bahwa Nota Kolaborasi ini merupakan langkah strategis memperkuat posisi BNCT dalam jaringan logistik internasional.

“MoC ini membuka koridor logistik baru yang menghubungkan Sumatera dengan pasar regional dan global. BNCT siap mendukung kelancaran perdagangan internasional sekaligus meningkatkan daya saing logistik nasional,” ujar Mohamed Suffian bin Abdul Manaf.

KJRI Penang menyatakn akan terus mendorong inisiatif untuk pengembangan konektivitas antara Indonesia dengan Wilayah Kerja KJRI Penang, antarsesama negara ASEAN dan dengan kawasan lainnya untuk kepentingan nasional.

Pewarta: Rangga Pandu Asmara Jingga
Editor: Ahmad Wijaya
Copyright © ANTARA 2026