Optimistis harus, namun langkah antisipatif juga harus dilakukan.

Jakarta (ANTARA) - Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) menyampaikan pemerintah tetap mengamankan alternatif sumber energi di tengah berlangsungnya perundingan antara Amerika Serikat (AS) dan Iran.

“Kalau berkaca dari proses panjang perundingan Iran dan AS, pemerintah tetap harus terus memastikan mengamankan sumber energi tanah air, apa pun kondisi yang berlangsung di Timur Tengah,” ujar Juru Bicara Kementerian ESDM Dwi Anggia ketika dihubungi dari Jakarta, Selasa.

Pernyataan tersebut merespons perundingan antara Iran dan AS di Swiss. Meskipun perundingan tersebut memberi sinyal positif untuk bisa meredakan tensi di Timur Tengah dan membuka kestabilan harga minyak dunia, Anggia menilai hubungan Iran dan AS masih dinamis.

Menurut dia, Indonesia tetap harus mengantisipasi berbagai kemungkinan.

“Optimistis harus, namun langkah antisipatif juga harus dilakukan,” ujar Anggia.

Terkait dengan harga bahan bakar minyak (BBM) nonsubsidi, Anggia kembali mengingatkan bahwa harganya mengikuti harga minyak dunia, sebagaimana yang diatur dalam Keputusan Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Nomor 245.K/MG.01/MEM.M/2022 tentang Formula Harga Dasar Dalam Perhitungan Harga Jual Eceran Jenis Bahan Bakar Minyak Umum Jenis Bensin dan Minyak Solar Yang Disalurkan Melalui Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum dan/atau Pengisian Bahan Bakar Nelayan.

“Jadi, kalau terjadi fluktuasi, baik itu naik atau turun, harga BBM nonsubsidi tentu juga akan menyesuaikan, baik itu naik atau turun. Di mana formula harga BBM itu menggunakan rata-rata harga pasar 1 bulan terakhir,” kata Anggia lagi.

Juru Bicara Kementerian Luar Negeri Iran Esmaeli Baghaei pada Senin (22/6), mengatakan bahwa perundingan antara Iran dan AS di Swiss tidak terganggu oleh ancaman Presiden AS Donald Trump terhadap Iran.

Pembicaraan teknis antara Iran dan AS, dengan mediator dari Pakistan dan Qatar, berlangsung di resor Burgenstock, Swiss, Minggu (21/6).

Pada hari yang sama, Trump memperingatkan dalam sebuah unggahan di Truth Social bahwa dia akan kembali menyerang Iran jika Teheran tidak memaksa sekutunya di Lebanon untuk berhenti "menimbulkan masalah".

Media melaporkan bahwa delegasi Iran meninggalkan ruangan karena pernyataan Trump, dan tidak akan kembali kecuali dia meminta maaf.

Pewarta: Putu Indah Savitri
Editor: Budisantoso Budiman
Copyright © ANTARA 2026

Makin ada variasi dan sumber-sumber yang banyak kan bagus buat kemandirian,

Jakarta (ANTARA) - Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) mengatakan, proyek DME (Dimethyl Ether) tetap jalan meskipun terdapat proyek CNG yang dibidik untuk menjadi alternatif dari LPG.

“Jadi LPG ada, masih terus kami produksi. Kemudian, nanti ada CNG, ada DME, dan beberapa kemungkinan-kemungkinan lain harus dibuka opsi-opsinya,” ujar Sekretaris Jenderal Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Ahmad Erani Yustika ketika ditemui di Kantor Kementerian ESDM, Jakarta, Selasa.

Dia menyampaikan, proyek DME atau gasifikasi batu bara yang dibidik menjadi alternatif dari LPG tetap berlangsung meskipun pemerintah mulai gencar membidik CNG untuk menjadi alternatif dari LPG.

Menurut dia, DME masih menjadi investasi yang dipertimbangkan oleh Danantara. Selain itu, ia menilai lebih banyak alternatif untuk LPG akan semakin baik untuk ketahanan energi Indonesia.

“Makin ada variasi dan sumber-sumber yang banyak kan bagus buat kemandirian,” ujar Erani.

Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia menyebut uji coba untuk Compressed Natural Gas (CNG) ukuran 3 kilogram dilakukan di China dan Indonesia.

Ia mengatakan, pemerintah terus mengkaji penggunaan CNG sebagai alternatif pengganti LPG tabung 3 kilogram guna mengurangi ketergantungan impor energi. Oleh karena itu, uji coba akan terus dilakukan.

CNG bukan teknologi baru karena telah digunakan di sektor perhotelan, restoran, hingga program Makan Bergizi Gratis (MBG). Namun, pemanfaatannya selama ini masih terbatas pada tabung berkapasitas besar di atas 10 hingga 20 kilogram.

Uji coba ini dilakukan untuk mengembangkan tabung CNG berukuran kecil setara LPG 3 kilogram. Menurutnya, tantangan utama dalam uji coba adalah aspek teknis karena tekanan gas CNG jauh lebih tinggi, yakni sekitar 200 hingga 250 bar.

CNG memiliki keunggulan karena seluruh bahan bakunya tersedia di dalam negeri, termasuk sumber gas alam yang melimpah. Pemerintah juga menemukan cadangan gas baru di Kalimantan Timur yang berpotensi dialokasikan untuk kebutuhan domestik.

Selain itu, pemerintah tengah melakukan kajian menyeluruh untuk skema subsidi CNG. Opsi pemberian subsidi tetap terbuka, namun mekanisme dan volumenya masih dalam pembahasan.

Pewarta: Putu Indah Savitri
Editor: Abdul Hakim Muhiddin
Copyright © ANTARA 2026

Denpasar (ANTARA) - Wakil Gubernur Bali I Nyoman Giri Prasta menyebut jalur laut melalui layanan taksi air menjadi salah satu solusi untuk mengurangi kemacetan di kawasan Canggu, khususnya dari arah Bandara I Gusti Ngurah Rai.

Pewarta: Ni Putu Putri Muliantari
Editor: Primayanti
Copyright © ANTARA 2026

Dari desa yang sebelumnya hanya bergantung pada hasil laut, kini tumbuh keyakinan bahwa masa depan dapat dibangun bersama melalui pengetahuan, kerja gotong royong, dan keberanian memanfaatkan potensi yang selama ini terabaikan.

Jakarta (ANTARA) - Wajarnya nelayan hidup dari laut. Sayangnya laut kerap kali tak menentu. Meski begitu, tetap saja di banyak perkampungan nelayan di Indonesia, laut bukan hanya ruang hidup, tetapi juga penentu nasib.

Ketika cuaca bersahabat, penghasilan datang bersama hasil tangkapan. Namun, ketika ombak tinggi dan angin berubah arah, banyak keluarga harus menghadapi kenyataan bahwa pemasukan ikut berhenti.

Situasi seperti ini telah berlangsung lama di berbagai desa pesisir dan membentuk pola ekonomi yang sangat bergantung pada satu sumber penghidupan.

Oleh karena itu, ketika sebuah desa nelayan mulai berani membangun alternatif ekonomi dari potensi yang selama ini terabaikan, kisah tersebut menjadi penting sebagai inspirasi.

Perubahan itu misalnya mulai terlihat di Desa Sawang Laut, Pulau Kundur, Kepulauan Riau. Lahan pesisir yang sebelumnya terbengkalai perlahan berubah menjadi ruang produktif yang menghadirkan harapan baru bagi masyarakat.

Melalui kelompok warga bernama Tuah Bersatu, masyarakat mulai membangun usaha bersama yang tidak hanya bertumpu pada laut, tetapi juga pada kemampuan mereka mengelola potensi desa secara lebih luas dan berkelanjutan.

Ketua Kelompok Tuah Bersatu, Amran, mengisahkan gagasan tersebut lahir dari kegelisahan sederhana yang dirasakan banyak nelayan. Selama bertahun-tahun, kehidupan mereka berjalan dalam pola yang sama.

Setelah melaut, aktivitas ekonomi berhenti. Tidak ada sumber penghasilan tambahan yang bisa menopang kebutuhan keluarga ketika hasil tangkapan menurun. Dari situ muncul kesadaran bahwa desa membutuhkan usaha alternatif yang tetap sesuai dengan kondisi lingkungan setempat.

Kesadaran itulah yang kemudian mendorong kelompok ini memanfaatkan lahan kosong di kawasan pesisir untuk budidaya ikan kakap putih pada 2022.

Program tersebut mulai berjalan aktif sejak 2023 dan berkembang perlahan sesuai kesiapan kelompok. Menariknya, pengembangan usaha dilakukan secara bertahap dan tidak terburu-buru.

Setelah budidaya kakap putih berjalan, kelompok mulai mengembangkan hidroponik, produksi terasi, peternakan ayam petelur, hingga persiapan bank sampah.

Langkah yang dilakukan Tuah Bersatu memperlihatkan bahwa pembangunan ekonomi desa tidak selalu harus dimulai dari proyek besar. Perubahan justru sering lahir dari keberanian memanfaatkan ruang kecil yang sebelumnya dianggap tidak bernilai.

Lahan kosong yang dulu terbengkalai kini menjadi pusat aktivitas produktif yang melibatkan banyak warga dengan kemampuan yang terus berkembang.

Dari sisi ekonomi, dampaknya mulai dirasakan masyarakat. Unit peternakan ayam, misalnya, mampu memasarkan sekitar 100 ekor ayam per bulan dengan omzet sekitar Rp10 juta hingga Rp12 juta.

Nilainya mungkin belum seberapa jika dibandingkan dengan skala industri besar di perkotaan, tetapi bagi keluarga pesisir, tambahan penghasilan tersebut memiliki arti yang sangat penting. Penghasilan alternatif memberi ruang napas bagi keluarga untuk menghadapi ketidakpastian musim dan cuaca.

Ekonomi Inklusif

Sementara itu, unit hidroponik yang dikelola kaum ibu menjadi contoh lain bagaimana ekonomi desa bisa tumbuh lebih inklusif. Sayuran segar seperti pakcoy, selada, dan sawi manis mulai menjadi sumber penghasilan baru yang sebelumnya tidak pernah dibayangkan.

Kehadiran kaum ibu dalam aktivitas produktif menunjukkan bahwa pengembangan ekonomi lokal dapat membuka ruang partisipasi yang lebih luas, bukan hanya bagi nelayan laki-laki, tetapi juga bagi anggota keluarga lainnya.

Namun manfaat paling penting dari perubahan ini sesungguhnya bukan hanya soal omzet atau jumlah produksi. Amran menilai hal yang paling terasa justru peningkatan kapasitas sumber daya manusia.

Warga yang sebelumnya hanya mengandalkan keterampilan melaut kini mulai mengenal teknik budidaya, pengelolaan usaha, hingga cara membangun jaringan dengan berbagai pihak.

Perubahan seperti ini sering kali luput dari perhatian karena hasilnya tidak langsung terlihat secara fisik. Padahal, peningkatan pengetahuan dan rasa percaya diri masyarakat merupakan fondasi utama bagi keberlanjutan ekonomi desa.

Ketika masyarakat mulai merasa mampu mengelola usaha sendiri, mereka tidak lagi sekadar menjadi penerima bantuan, melainkan pelaku pembangunan yang aktif menentukan arah masa depannya.

Dalam proses pengembangan tersebut, kelompok Tuah Bersatu mendapat pendampingan melalui program Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan (TJSL) PT Timah Tbk, anggota Holding Industri Pertambangan MIND ID.

Pendampingan dilakukan mulai dari pembukaan lahan, penguatan teknis, hingga pengembangan usaha secara bertahap. Yang menarik, pendekatan seperti ini tidak berhenti pada pemberian bantuan alat atau modal semata, tetapi juga membangun proses belajar yang memungkinkan masyarakat tumbuh secara mandiri.

Pendekatan berbasis pendampingan menjadi penting karena banyak program ekonomi masyarakat gagal berkembang akibat minimnya transfer pengetahuan. Ketika masyarakat hanya diberi bantuan tanpa penguatan kapasitas, usaha sering berhenti setelah program selesai.

Sebaliknya, ketika masyarakat dilibatkan dalam proses belajar, kemampuan mereka untuk bertahan dan berkembang menjadi jauh lebih besar.

Amran sendiri berharap pendampingan tersebut dapat terus berlanjut, terutama dalam pengembangan pakan mandiri untuk budidaya ikan agar biaya operasional dapat ditekan.

Keberlanjutan Ekonomi

Harapan ini menunjukkan bahwa masyarakat mulai berpikir lebih jauh tentang efisiensi usaha dan keberlanjutan ekonomi. Mereka tidak lagi hanya berfokus pada bagaimana memulai usaha, tetapi juga bagaimana menjaga usaha tetap hidup dalam jangka panjang.

Apa yang terjadi di Sawang Laut sesungguhnya memberikan gambaran lebih luas tentang arah pembangunan desa yang mulai bergerak menuju penguatan ekonomi berbasis potensi lokal.

Program TJSL yang dijalankan diarahkan untuk membangun ekosistem ekonomi desa agar manfaatnya tidak berhenti pada satu komoditas saja, melainkan berkembang menjadi berbagai sumber penghasilan yang lebih tahan terhadap perubahan situasi ekonomi maupun lingkungan.

Model seperti ini menjadi semakin relevan di tengah tantangan perubahan iklim, ketidakpastian ekonomi global, dan tekanan terhadap sumber daya alam.

Desa-desa pesisir membutuhkan kemampuan beradaptasi agar masyarakat tidak hanya bergantung pada satu sektor yang rentan terhadap perubahan musim. Diversifikasi usaha menjadi salah satu cara penting untuk membangun ketahanan ekonomi keluarga dan desa.

Inisiatif yang menyentuh aspek sosial dan lingkungan tersebut juga sejalan dengan prinsip Environmental, Social, and Governance (ESG) yang dijalankan grup perusahaan.

Atas konsistensi pengelolaan lingkungan dan dampak sosial yang dibangun di sekitar wilayah operasinya, PT Timah Tbk meraih penghargaan PROPER Emas dan PROPER Hijau 2025 dari Kementerian Lingkungan Hidup/BPLH.

Namun di luar penghargaan itu, pelajaran terbesar dari Sawang Laut sesungguhnya terletak pada keberanian masyarakat untuk berubah.

Dari desa yang sebelumnya hanya bergantung pada hasil laut, kini tumbuh keyakinan bahwa masa depan dapat dibangun bersama melalui pengetahuan, kerja gotong royong, dan keberanian memanfaatkan potensi yang selama ini terabaikan.

Di tangan masyarakat yang mau belajar dan bergerak, lahan terbengkalai ternyata bisa berubah menjadi harapan baru.

Copyright © ANTARA 2026

Jakarta (ANTARA) - PT Pertamina (Persero) menyampaikan negara-negara di Afrika menjadi alternatif sumber minyak mentah di tengah gejolak geopolitik Timur Tengah akibat perang antara Amerika Serikat (AS) dengan Iran.

“Pertamina dan pemerintah selalu mencarikan alternatif-alternatif resource energi yang dimiliki dan termasuk dari negara-negara yang memang kita sudah laksanakan (impor) selama ini melalui Afrika dan negara lainnya,” ujar Vice President Corporate Communication Pertamina Muhammad Baron.

Ketika ditemui di sela acara Sustainability Champions yang digelar di Jakarta, Kamis. Baron menyebut langkah tersebut selaras dengan yang disampaikan oleh Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) ihwal alternatif sumber minyak mentah selama Selat Hormuz masih ditutup akibat perang.

Baron menyampaikan Pertamina berupaya maksimal dalam hal memastikan ketersediaan BBM maupun LPG bagi masyarakat dan industri.

“Kami terus memonitor dinamika yang terjadi di global. Kami lakukan dengan cara berkoordinasi secara intens dengan pemerintah yang sedang mengupayakan juga cara-cara terbaik sehingga LPG maupun BBM bisa tetap tersedia bagi seluruh masyarakat,” kata Baron.

Untuk menjaga ketahanan energi di Indonesia, lanjut dia, Pertamina melaksanakan proses pencarian sumber energi yang terbaik untuk diberikan kepada masyarakat.

“Semua sumber sedang kami jajaki dan kami lakukan (impor), tidak hanya dari Afrika,” ujar Baron.

Diwartakan sebelumnya, Menteri ESDM Bahlil Lahadalia menyampaikan sekitar 20 persen impor minyak mentah Indonesia sebelumnya berasal dari Timur Tengah.

Pemerintah telah menyiapkan alternatif pasokan dari negara lain merespons gejolak geopolotik yang terjadi di Timur Tengah, seperti dari Angola, Brazil, Amerika Serikat, hingga Rusia.

Pada pertengahan April 2026, Bahlil melakukan negosiasi pembelian minyak mentah dan LPG dari Rusia dalam pertemuannya dengan Menteri Energi Rusia Sergey Tsivilev di Rusia, Selasa (14/4).

Pewarta: Putu Indah Savitri
Editor: Zaenal Abidin
Copyright © ANTARA 2026

Fasilitas biogas yang telah diberikan di sejumlah desa harus dimanfaatkan maksimal dan dikelola berkelanjutan agar memberikan dampak jangka panjang bagi kemandirian energi desa,

Samarinda (ANTARA) - Dinas Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Provinsi Kalimantan Timur terus menggenjot pemanfaatan biogas sebagai solusi alternatif energi mandiri bagi masyarakat kampung.

"Fasilitas biogas yang telah diberikan di sejumlah desa harus dimanfaatkan maksimal dan dikelola berkelanjutan agar memberikan dampak jangka panjang bagi kemandirian energi desa," kata Kepala Dinas ESDM Kaltim Bambang Arwanto di Samarinda, Jumat.

Menurut Bambang, pemanfaatan energi terbarukan ini memegang peran penting di tingkat daerah guna mengantisipasi ancaman kelangkaan energi global akibat eskalasi geopolitik di kawasan Timur Tengah.

Dinas ESDM Kaltim telah memfasilitasi pembangunan 575 unit biogas memanfaatkan limbah ternak sapi. Pengembangan biogas ini telah berlangsung sejak tahun 2012.

Salah satu percontohan penerapan teknologi ini berada di Desa Beringin Agung, Kecamatan Samboja, Kabupaten Kutai Kartanegara, yang pengelolaannya dijalankan langsung oleh Kelompok Tani Agro Lestari.

Instalasi pengolahan limbah ternak di desa tersebut memiliki kapasitas yang cukup besar mencapai 17 meter kubik dan mampu menampung hingga 20 gerobak kotoran sapi.

Kotoran sapi tersebut kemudian diolah secara intensif melalui reaktor khusus untuk menghasilkan pasokan energi gas murni, pupuk organik cair, serta pupuk kandang padat.

"Masyarakat setempat kini menggunakan hasil olahan gas itu untuk mendukung kebutuhan rumah tangga harian seperti menyalakan kompor, alat penanak nasi, hingga penerangan lampu," kata Bambang.

Distribusi energi mandiri ini, ujarnya, menjadi lebih luas dan praktis karena dapat disalurkan secara aman kepada rumah-rumah warga sekitar menggunakan kantong penyimpan biogas.

Program pemberdayaan ini merupakan upaya Pemerintah Provinsi Kaltim melalui Dinas ESDM dalam mempercepat transisi menuju bauran penggunaan energi baru terbarukan pada tahun 2025.

Ketua Kelompok Tani Agro Lestari Zazuli bersyukur atas dukungan pemerintah yang membantu warga memenuhi kebutuhan bahan bakar sekaligus meningkatkan nilai ekonomi limbah.

"Melalui teknologi biogas ini, kami tidak hanya mendapatkan akses energi alternatif, tetapi juga manfaat tambahan berupa pupuk untuk menyuburkan lahan pertanian," ujar Zazuli.

Pewarta: Ahmad Rifandi
Editor: Abdul Hakim Muhiddin
Copyright © ANTARA 2026

Jakarta (ANTARA) - Managing Director Energy Shift Institute Putra Adhiguna menilai kendaraan listrik (electric vehicle/ev) merupakan alternatif yang lebih irit untuk mengurangi ketergantungan Indonesia terhadap minyak bumi, apabila dibandingkan dengan biodiesel dan bioetanol.

“Kendaraan listrik lebih irit dalam biaya operasi dan tidak menjadi beban besar bagi subsidi negara,” ujar Putra ketika dihubungi ANTARA dari Jakarta, Selasa.

Putra menyampaikan elektrifikasi merupakan jalan utama ke depan dan salah satu alasan China mendorong kuat industri kendaraan listrik mereka. Terlebih, China mengimpor sekitar 70 persen dari kebutuhan minyak mereka.

“Saat ini, Indonesia menggantikan setidaknya 3 ribu barel minyak per hari dengan kendaraan listrik,” ucap Putra.

Ia menekankan bahwa ketahanan energi sangat penting, namun yang perlu menjadi perhatian dari pemerintah adalah perbandingan biaya antara opsi yang ada.

Apabila perbandingan harga tidak dihitung dengan jelas, maka terdapat risiko Indonesia terjebak di dalam ekonomi berbiaya tinggi (high cost economy). Risiko tersebut dapat menjadi beban bagi masyarakat Indonesia dan mengurangi daya saing Indonesia di pasar global.

Oleh karena itu, meskipun biodiesel menggantikan setidaknya 270 ribu barel minyak per hari, Putra tetap menilai industri kendaraan listrik perlu lebih didorong. Ia menyampaikan, biodiesel bergantung kepada topangan subsidi berlipat, karena harganya lebih mahal daripada diesel biasa.

“Subsidi tambahan biodiesel sudah melejit menjadi sekitar Rp35–40 triliun dan akan naik terus bila pemerintah mendorong terus,” ucapnya.

Selaras dengan itu, bioetanol menurut Putra bisa 20 persen lebih mahal daripada bensin. Selain itu, bioetanol tidak memiliki industri besar seperti sawit untuk menyubsidinya.

“Sehingga belum jelas pos anggaran dari mana yang akan pemerintah gunakan, terutama dengan APBN yang tertekan,” kata Putra.

Diwartakan sebelumnya, Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia menyampaikan akan memberikan insentif untuk program konversi motor bensin menjadi motor listrik, sebagaimana yang sebelumnya telah dilakukan oleh Kementerian ESDM.

Akan tetapi, ia belum menentukan berapa jumlah target motor yang akan dikonversi, maupun nilai subsidi yang akan digelontorkan untuk program konversi motor listrik.

Target maupun jumlah insentif akan dibahas dalam rapat Satuan Tugas Percepatan Transisi Energi.

Konversi motor bensin menjadi motor listrik, kata Bahlil, merupakan salah satu strategi pemerintah untuk mengurangi polusi dan melakukan transisi energi dari energi fosil ke energi terbarukan.

Pewarta: Putu Indah Savitri
Editor: Indra Arief Pribadi
Copyright © ANTARA 2026

Jakarta (ANTARA) - Dewan Penasihat Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) Pusat Djoko Setijowarno mengungkapkan jalan arteri Pantai Utara (Pantura)n dan Pantai Selatan (Pansela) Jawa dapat menjadi alternatif jalur mudik untuk Lebaran tahun ini.

"Meski jalan tol jadi pilihan utama, kepadatan ekstrem saat Lebaran sering kali tak terhindarkan. Pemudik sebenarnya punya alternatif menarik yakni Jalur Pantura yang legendaris atau Jalur Pansela yang indah," ujar Djoko saat dihubungi ANTARA di Jakarta, Rabu.

Pada momen tertentu, lanjutnya, jalur arteri ini justru menawarkan durasi perjalanan yang lebih terukur dan bebas dari jebakan macet panjang di tol.

Kendati demikian, Djoko menyarankan perlunya kesiapan untuk mudik Lebaran tahun 2026 di jalur arteri tersebut seperti penanganan pasar tumpah yang masih menjadi gangguan kelancaran lalu lintas.

Kemudian pentingnya perbaikan dan peningkatan sejumlah fasilitas dasar (prasarana) seperti penerangan jalan umum agar jalan-jalan arteri di jalur Pantura tidak gelap saat dilalui pemudik.

"Penerangan jalan umumnya harus ada. Bukan hanya jalan nasional, sampai jalan kabupaten/kota juga harus ada," kata Djoko.

Sebelumnya Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi menemui Gubernur Jawa Barat Dedi Mulyadi (KDM) memperkuat pengawasan pada titik rawan arus mudik Lebaran 2026 guna meningkatkan keselamatan perjalanan serta kelancaran mobilitas masyarakat di wilayah tersebut.

Menhub menegaskan pentingnya memperkuat pengawasan pada sejumlah titik rawan yang berpotensi menimbulkan kepadatan maupun gangguan keselamatan perjalanan masyarakat selama masa mudik dan balik Lebaran 2026, khususnya di wilayah Jawa Barat.

Menhub menjelaskan, berdasarkan hasil Survei Angkutan Lebaran 2026, prakiraan pergerakan masyarakat selama periode Lebaran 2026 mencapai 143,91 juta orang atau sekitar 50,60 persen dari total penduduk Indonesia.

Meskipun terjadi penurunan dibandingkan survei tahun sebelumnya, Menhub mengingatkan bahwa angka realisasi pergerakan berpotensi lebih tinggi.

Ia menyebutkan realisasi berbasis Mobile Positioning Data (MPD) pada Lebaran 2025 mencapai 154,62 juta orang. Artinya, potensi pergerakan realisasi 2026 berpeluang lebih tinggi dari angka survei.

Menhub juga menyampaikan dominasi penggunaan mobil pribadi dalam perjalanan mudik Lebaran menjadi perhatian utama, mengingat sekitar 53 persen masyarakat memilih mobil pribadi sebagai moda transportasi.

Selain itu, mayoritas pengguna mobil pribadi memilih jalur tol, terutama koridor Jakarta-Cikampek, yang selama ini menjadi titik kritis kepadatan setiap Lebaran.

Pewarta: Suharsana Aji Sasra J C
Editor: Biqwanto Situmorang
Copyright © ANTARA 2026

Jakarta, CNBC Indonesia - Permintaan penerbangan menggunakan jet pribadi mengalami peningkatan tajam di Amerika Serikat (AS) di tengah krisis penutupan pemerintahan (government shutdown) dan memburuknya masalah perjalanan udara komersial. Hal ini disampaikan perusahaan penyewaan jet pribadi, Flexjet.

Mengutip CNBC International, CEO Global Flexjet, Andrew Collins, mengatakan pemesanan untuk penerbangan jet pribadi, terutama pemesanan mendadak (last-minute), telah meningkat tajam dalam beberapa hari terakhir.

"Itu berarti pemilik pesawat dan pemegang sewa kami menggunakan pesawat mereka lebih banyak. Ini melonjak di bulan Oktober, dan terus melonjak," kata Collins dikutip Selasa (11/11/2025).

Collins mengungkapkan bahwa di tujuh hari pertama bulan November, bisnis kepemilikan fraksional dan penyewaan jet perusahaannya mencatatkan kenaikan jam pendapatan (revenue hours) sebesar 42% dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Ia menambahkan bahwa jam penerbangan bulan lalu naik 23% dibandingkan tahun lalu.

Secara spesifik, unit charter Flexjet, FXAIR, mencatat lonjakan 56% dalam jam pendapatan bulan lalu dibandingkan Oktober 2024. Sementara itu, unit Sentient Jet, yang menjual jasa sewa mulai dari US$174.375 (Rp 2,9 miliar) untuk 25 jam, memiliki jam pendapatan yang dipesan 24% lebih banyak untuk sisa bulan November dibandingkan dengan tahun lalu.

Lonjakan ini terjadi menyusul perintah pemerintahan Trump pekan lalu yang memerintahkan maskapai penerbangan komersial AS untuk memotong jadwal penerbangan mereka di 40 bandara utama AS sebesar 4% pada awalnya. Gedung Putih bahkan berujar potensi peningkatan pemotongan hingga 10% pada akhir pekan.

Selain itu, lebih dari 17.000 penerbangan komersial AS tertunda selama akhir pekan. Hal ini menyusul kekurangan staf besar-besaran di fasilitas kontrol lalu lintas udara.

Meski begitu, Collins mengingatkan bahwa terlalu dini untuk menarik kesimpulan bahwa lonjakan tersebut sepenuhnya disebabkan oleh penutupan pemerintahan. Walau begitu, tidak seperti maskapai komersial, sektor penerbangan bisnis swasta tidak diwajibkan untuk memotong penerbangan.

"Rute penerbangan bisnis yang tidak tetap memungkinkan mereka menggunakan bandara kecil (reliever airports) untuk menghindari kemacetan di hub komersial utama, sambil tetap mempermudah akses bagi penumpang," tambah Collins, menjelaskan bahwa jet pribadi tak perlu mendarat di bandara utama.

Sementara itu, disrupsi penerbangan ini telah memaksa para pelancong di seluruh negeri untuk mencari alternatif, termasuk peningkatan penyewaan mobil one-way yang dilaporkan oleh perusahaan Hertz.

Di sisi lain, perkembangan terkini dari Senat menunjukkan adanya kemajuan menuju kesepakatan potensial untuk mengakhiri shutdown selama akhir pekan hingga hari Senin. Akan tetapi, kesepakatan tersebut masih memerlukan persetujuan Kongres.

Jakarta, CNBC Indonesia -Philip Morris International (PMI), perusahaan induk dari PT HM Sampoerna Tbk. (Sampoerna), menegaskan komitmennya untuk menghadirkan inovasi produk tembakau bebas asap sebagai alternatif yang lebih baik bagi perokok dewasa. Langkah ini merupakan bagian dari transformasi berbasis sains dan teknologi yang telah dijalankan PMI selama lebih dari satu dekade.

Chief Executive Officer PMI, Jacek Olczak, menyampaikan bahwa produk tembakau yang menggunakan mekanisme pembakaran menghasilkan ribuan zat kimia berbahaya dalam asap. Sebaliknya, produk berbasis pemanasan tembakau seperti IQOS mampu mengurangi paparan zat-zat tersebut secara signifikan.

"Itulah masalah utama dari merokok, pembakaran tembakau melepaskan ribuan zat kimia ke dalam asap. Sementara itu, produk seperti IQOS mengurangi paparan zat tersebut hingga 90-95%," kata Jacek dalam forum internasional Technovation Smoke-Free by PMI di Dubai, dikutip Jumat (17/10/2025).

Sejak 2008, PMI telah mendedikasikan 99% dari total upaya risetnya untuk mengembangkan portofolio produk tembakau bebas asap. Hingga kini, perusahaan telah menginvestasikan lebih dari US$ 14 miliar untuk riset dan pengembangan (R&D), serta peluncuran produk inovatif bebas asap.

Inisiatif ini didukung oleh 1.500 tenaga ahli di bidang sains dan teknologi, termasuk ilmuwan, insinyur, dan teknisi dari berbagai negara, termasuk Indonesia. Tahapan riset PMI mencakup pengembangan desain produk yang mendorong perokok dewasa beralih ke alternatif bebas asap, penelitian aerosol secara kimia dan fisika, penelitian toksikologi, studi klinis dan persepsi konsumen, serta pengawasan pasca penjualan.

Di Indonesia, PMI telah berinvestasi sebesar US$330 juta untuk pengembangan produk bebas asap. Salah satunya untukmembangun fasilitas produksi produk tembakau inovatif bebas asap di Karawang, Jawa Barat pada 2023 yang produknya dipasarkan ke 15 tujuan ekspor dan domestik.

Fasilitas ini dilengkapi dengan laboratorium pengujian dan analisis berstandar global yang didukung oleh sekitar 200 tenaga ahli dari dalam negeri berkualifikasi tinggi. "Kami telah menginvestasikan lebih dari US$ 330 juta (Rp 5,28 triliun) untuk fasilitas tersebut," ujar Tommaso.

Kehadiran produk bebas asap ini turut meningkatkan penyerapan hasil produksi tembakau dan cengkih asli Indonesia dari petani lokal, serta menciptakan kemitraan dengan 600 UMKM lokal di 20 kota di Indonesia.

Kemitraan tersebut telah menghasilkan lebih dari 1.300 lapangan kerja baru hingga melibatkan lebih dari 180.000 anggota Sampoerna Retail Community (SRC) dalam ekosistem distribusi produk bebas asap.

Kerja sama ini bertujuan membangun ekosistem terintegrasi yang dapat memperluas akses dan pemahaman konsumen terhadap produk bebas asap sebagai alternatif yang lebih baik bagi perokok dewasa.